ஒரு தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் அதன் பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆ இலக்கை சந்திக்க முடியும் மற்றும் அது இயங்கும் இயந்திரத்திற்கு இன்னும் தவறாக இருக்கும். தொழில்துறையில்விருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு, தீர்க்கமான உள்ளீடுகள் பொதுவாக தலைப்பு விவரக்குறிப்பின் பின்னால் மறைக்கப்படும்: உண்மையான தற்போதைய சுயவிவரம், துடிப்பு காலம், வெப்பநிலை விநியோகம், செல் நிலைத்தன்மை, BMS மறுமொழி தர்க்கம், இயந்திர தோல்வி பாதை மற்றும் பேக் இறுதியில் கண்டறியும் போது கிடைக்கும் தரவு.
இந்தக் கட்டுரை அந்த பொறியியல் பிரச்சனைக்குள் இருக்கும். இது பொதுவான தனிப்பயன்-மற்றும்-நிலையான பேட்டரி ஒப்பீட்டை மீண்டும் திறக்காது. அந்த முடிவு இன்னும் தீர்க்கப்படாவிட்டால், எங்கள் விவாதம்OEMகளுக்கான தனிப்பயன் லித்தியம் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புமுந்தைய முடிவுப் புள்ளியைக் குறிப்பிடுகிறது. முன்மாதிரி அனுமானங்கள் உற்பத்திக் கட்டுப்பாடுகளாக மாறுவதற்கு முன், சாதனத் தேவைகளை சோதனைக்குரிய வடிவமைப்பு முடிவுகளாக மாற்றுவதே இங்கே வேலை.
தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு சுமை சுயவிவரத்துடன் தொடங்குகிறது, மின்னழுத்தம் மற்றும் ஆ
முதல் பயனுள்ள விவரக்குறிப்புதொழில்துறை உபகரணங்களுக்கான தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புஇயந்திரத்தின் கடமை சுழற்சி ஆகும். "48 V, 200 Ah" போன்ற கோரிக்கை இரண்டு லேபிள்களை வரையறுக்கிறது; பேட்டரி எவ்வாறு அழுத்தப்படும் என்பதை இது வரையறுக்கவில்லை.
ஒரு AGV மிதமான சக்தியில் பயணிக்கலாம் ஆனால் மீண்டும் மீண்டும் முடுக்கம் உச்சங்களை உருவாக்குகிறது. ஒரு ஃபோர்க்லிஃப்ட் இழுவை தேவையை ஹைட்ராலிக் லிஃப்டிங்குடன் இணைக்க முடியும். ஒரு மொபைல் ரோபோ நீண்ட குறைந்த{2}}சுமை காலங்களை குறுகிய இயக்க துடிப்புகளுடன் மாற்றலாம், சில இழுவை அமைப்புகள் பேக்கிற்கு மீளுருவாக்கம் செய்யும் மின்னோட்டத்தை வழங்கும். இந்த வேறுபாடுகள் செல் ஏற்றுதல், மின்னழுத்தம் தொய்வு, வெப்ப உயர்வு, கடத்தி அளவு, BMS பாதுகாப்பு நேரம் மற்றும் சில சமயங்களில் தொடர்புக் கட்டமைப்பை மாற்றுகிறது.
வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வுக்கு, தேவைத் தொகுப்பு இயக்க மின்னழுத்த சாளரம், தேவையான ஆற்றல்/இயக்க நேரம், தொடர்ச்சியான மின்னோட்டம், உச்ச மின்னோட்டம் மற்றும் காலம், ரீசார்ஜ் சாளரம், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை, நிறுவல் அளவு, அதிர்வு அல்லது அதிர்ச்சி வெளிப்பாடு, தகவல் தொடர்பு இடைமுகம் மற்றும் ஏதேனும் மீளுருவாக்கம் அல்லது தலைகீழ்{0}}தற்போதைய நிலை ஆகியவற்றை நிறுவ வேண்டும்.
| வடிவமைப்பு உள்ளீடு | கட்டிடக்கலை உறைவதற்கு முன் அது ஏன் முக்கியமானது |
|---|---|
| இயக்க மின்னழுத்த வரம்பு | SOC முழுவதும் நடைமுறை தொடர் எண்ணிக்கை மற்றும் உபகரணங்கள் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை தீர்மானிக்கிறது |
| தொடர்ச்சியான மின்னோட்டம் | நிலையான செல், பஸ்பார் மற்றும் கண்டக்டர் ஏற்றுதல் ஆகியவற்றை அமைக்கிறது |
| உச்ச மின்னோட்டம் + கால அளவு | மின்னழுத்தம் தொய்வு, பாதுகாப்பு தாமதம் மற்றும் தொடர்பு/உருகி ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றைப் பாதிக்கிறது |
| தேவையான இயக்க நேரம் | பெயரளவு Ah ஐ விட பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றலை அமைக்கிறது |
| சார்ஜிங் சாளரம் | கட்டண விகிதம் மற்றும் வெப்ப மூலோபாயத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது |
| சுற்றுச்சூழல் | உறை, சீல், வெப்பம்/குளிரூட்டல் மற்றும் சரிபார்ப்பு நிலைகளை மாற்றுகிறது |
| CAN / RS485 தேவைகள் | இயந்திரத்துடன் BMS என்ன பரிமாற்றம் செய்ய வேண்டும் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது |
| மீளுருவாக்கம் | கட்டணம்-தற்போதைய மற்றும் உயர்-SOC நடத்தை வடிவமைக்கப்பட வேண்டும் |
உயர்-மிஷின் பெயரளவு மின்னோட்டம் ஏன் போதுமானதாக இல்லை என்பதைக் காட்டுகிறது. கணிசமான DC-இணைப்பு கொள்ளளவு கொண்ட உபகரணங்களுடன் பேட்டரியை நேரடியாக இணைப்பது அதிக மின்னோட்ட மின்னோட்டத்தையும் தொடர்பாளர் அழுத்தத்தையும் உருவாக்கலாம், எனவே முன்-சார்ஜ் வரிசையானது கணினி கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். DC-இணைப்பு கொள்ளளவு, இன்ரஷ் கரண்ட் மற்றும் முன்{6}}சார்ஜ் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இந்த உறவை Texas Instruments ஆவணப்படுத்துகிறது. (டெக்சாஸ் கருவிகள்)
வடிவமைப்பு விதி: இயந்திரம் உண்மையில் என்ன செய்கிறது என்பதை பேட்டரியை குறிப்பிடவும், யாரோ வாங்க எதிர்பார்க்கும் பேட்டரி லேபிளில் இருந்து அல்ல. துடிப்பு காலம் என்பது எல்லை நிலை. ஒரே மின்னோட்டத்தில் 200 ms, 5 s மற்றும் 60 s உச்சம் சமமானதல்ல, ஏனெனில் செல்கள், ஒன்றோடொன்று இணைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு வன்பொருள் வெவ்வேறு மின் மற்றும் வெப்ப அழுத்தங்களைக் குவிக்கின்றன.
இந்த உள்ளீடுகளை இன்னும் வரையறுக்கும் OEM குழுக்களுக்கு, எங்கள்தொழில்துறை உபகரணங்களுக்கான தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புRFQ பேட்டரி பொறியியலை அடையும் முன் பூட்டத் தகுந்த தகவலை ஆதாரம் உள்ளடக்கும்.
கடமை சுழற்சியை மின் கட்டிடக்கலைக்கு மொழிபெயர்
சுமை விவரம் தெரிந்தவுடன்,OEMகளுக்கான தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புஅந்தத் தேவையை தொடர் எண்ணிக்கை, இணையான திறன், தற்போதைய பாதைகள் மற்றும் மாறுதல் வன்பொருள் என மொழிபெயர்க்கலாம்.
தொடர் எண்ணிக்கை பயன்படுத்தக்கூடிய மின்னழுத்த சாளரத்தை நிறுவுகிறது. இணை திறன் ஆற்றல் மற்றும் தற்போதைய திறனை பங்களிக்கிறது. முக்கியமான பகுதி எண்கணிதம் அல்ல. இதன் விளைவாக வரும் கட்டிடக்கலை இன்னும் அதிக SOC, குறைந்த SOC, உச்ச சுமை, உயர்ந்த எதிர்ப்பு மற்றும் உத்தேசிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை வரம்பில் செயல்படுகிறதா என்பதுதான்.
| தேவை | கட்டிடக்கலை முடிவு | கோருவதற்கான ஆதாரம் |
|---|---|---|
| உபகரணங்கள் மின்னழுத்த சாளரம் | தொடர் எண்ணிக்கை | முழு-கட்டணம் மற்றும் குறைந்த-SOC மின்னழுத்த இணக்கத்தன்மை |
| இயக்க நேர இலக்கு | இணை திறன் | கடமை-சுழற்சி இயக்க நேர சோதனை |
| தொடர்ச்சியான சுமை | செல் + நடத்துனர் ஏற்றுதல் | வெப்பநிலை உயர்வு மற்றும் மின்னழுத்த தொய்வு |
| உச்ச சுமை | செல், பஸ்பார், தொடர்பு, உருகி | குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் நாடித்துடிப்பு பரிசோதனை |
| மீளுருவாக்கம் | கட்டணம் ஏற்றுக்கொள்வது | உயர்-SOC மீளுருவாக்கம் சோதனை |
| கொள்ளளவு சுமை | முன்{{0}கட்டணம் | தொடக்கத்தின் போது ஊடுருவல்/தற்போதைய ட்ரேஸ் |
அடிப்படை மின் தொடர்புகள் தனித்தனியாக எங்களுடையதுவிருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி கட்டமைப்பு விவாதம். அந்த செல்கள் உடல் ரீதியாக இணைக்கப்பட்ட பிறகு என்ன நடக்கிறது என்பதே இங்குள்ள பொறியியல் பிரச்சினை.
இணை செல்கள் மின்னோட்டத்தை நிரந்தரமாக பிரிப்பதில்லை. வெப்பநிலை, உள் எதிர்ப்பு, சார்ஜ் நிலை, இணைப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வயதான வேறுபாடுகள் ஒரு இணை குழுவிற்குள் மின்னோட்டத்தை மறுபகிர்வு செய்யலாம். தற்போதைய-பாதை சமச்சீர்மை, செல் நிலைத்தன்மை மற்றும் வெப்ப நடத்தை ஆகியவை மூன்று தொடர்பற்ற சரிபார்ப்புப் பட்டியல் உருப்படிகளாக இல்லாமல் ஒரே பேக்{3}}நிலைப் பிரச்சனையாக மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
உத்தேசித்துள்ள உள்ளமைவிலிருந்து உச்ச-லோட் வோல்டேஜ் ட்ரேஸ்கள் மற்றும் வெப்பத் தரவைக் கேட்கவும், பெயரளவு செல் மின்னோட்டம் இணை எண்ணிக்கையால் பெருக்கப்படும் இயந்திர மதிப்பீட்டை மீறுகிறது என்பதைக் காட்டும் கணக்கீடு மட்டுமல்ல. உபகரணங்களின் கடமை சுழற்சியின் கீழ் கோட்பாட்டு ரீதியாக போதுமான கட்டமைப்பு அதன் உண்மையான விளிம்பைக் காட்டத் தொடங்கும் புள்ளி இதுவாகும்.
செல் பொருத்தம்: திறன் என்பது ஒரு மாறி மட்டுமே
செல் பொருத்தம் காலப்போக்கில் வேறுபாட்டை இயக்கும் மாறிகளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்: திறன், உள் எதிர்ப்பு அல்லது மின்மறுப்பு, அளவீட்டு நிலை, SOC, வெப்பநிலை மற்றும் உற்பத்தித் தடமறிதல். ஒரு SOC மற்றும் வெப்பநிலையில் அளவிடப்படும் எதிர்ப்பு மதிப்பை மற்றொரு நிபந்தனையின் கீழ் அளவிடப்படும் மதிப்புடன் சாதாரணமாக ஒப்பிடக்கூடாது.
திறன்-ஒரே பொருத்தம் என்பது ஒரு தொழில்துறை பேக்கிற்கான போதுமான வலுவான விவரக்குறிப்பு அல்ல, நீண்ட சேவைக் காலங்களில் மீண்டும் மீண்டும் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த சிக்கலின் அளவை விளக்கும் அக LFP பேக் சோதனையை Polinovel வெளியிட்டுள்ளது. உள்ளமைவுகள் முழுவதும் சோதிக்கப்பட்டது25 டிகிரி, 80% DOD மற்றும் 0.5C சார்ஜ் விகிதம், உடன் கூடியிருந்த பொதிகள்3% செல்-முதல்-செல் சகிப்புத்தன்மைக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோதோராயமாக அடைந்தது1.5-2 முறை80% SOH க்கு முந்தைய சுழற்சி எண்ணிக்கை கூடியது12% சகிப்புத்தன்மைக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ.
அந்த முடிவுகள் தன்னிச்சையாக நகலெடுக்கப்படக்கூடாதுதனிப்பயன் LiFePO4 பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புஉலகளாவிய உள்வரும்-QC வரம்புகளாக. வெளியிடப்பட்ட சுருக்கமானது ஒவ்வொரு LFP தளத்தின் பிரதிநிதியாக ஒரு செல் மாதிரி, மாதிரி அளவு மற்றும் உற்பத்தி விநியோகம் ஆகியவற்றை நிறுவவில்லை. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செல் விவரக்குறிப்பு, சப்ளையர் விநியோகம் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அளவீட்டு முறை ஆகியவற்றிலிருந்து சரியான ஏற்பு சாளரம் இன்னும் பெறப்பட வேண்டும்.
"நாங்கள் கிரேடு-A கலங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்" என்று கூறும் சப்ளையர், பொருந்தும் கேள்விக்கு பதிலளிக்கவில்லை. உள்வரும் ஆய்வில் என்ன அளவிடப்படுகிறது, என்ன SOC மற்றும் வெப்பநிலையில், என்ன சகிப்புத்தன்மை பயன்படுத்தப்படுகிறது, திறன் மற்றும் DCIR இரண்டும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறதா, மற்றும் உற்பத்தியின் அளவு அசெம்பிளிக்குப் பிறகு கண்டுபிடிக்க முடியுமா என்று கேட்கவும்.
செல் பொருத்தம் நீண்ட-கால வேறுபாட்டைக் குறைக்க வேண்டும், வாழ்க்கையின்{1}}ஆரம்பத்தை-ஒரே மாதிரியாகக் காட்டாது. SOC, வெப்பநிலை, சோதனை மின்னோட்டம் மற்றும் செல்-மாடல் சூழல் இல்லாத சகிப்புத்தன்மை எண் ஒரு அர்த்தமுள்ள சப்ளையர்-ஒப்பீட்டு அளவீடு அல்ல.
வெப்பநிலை சீரான வடிவமைப்பு, பாதுகாப்பான சராசரி வெப்பநிலை மட்டுமல்ல
க்குவிருப்ப பேட்டரி பேக் வெப்ப மேலாண்மை, அதிகபட்ச வெப்பநிலை பிரச்சனையில் பாதி மட்டுமே. மற்ற பாதி செல்கள் மற்றும் இணையான பாதைகள் முழுவதும் வெப்பநிலை விநியோகம் ஆகும்.
A 2026 ஆற்றல்ஆய்வு அறிக்கை ஒன்று8.2 டிகிரி இன்ட்ரா-பேக் வெப்பநிலை சாய்வுதொடர்புடைய, அதன் சோதனை நிலைமைகளின் கீழ், பற்றி200 சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு 35% ஆற்றல் இழப்பு. (சயின்ஸ் டைரக்ட்)
A 2026 eTransportationஇணையான-இணைக்கப்பட்ட கலங்களை ஒப்பிடும் ஆய்வு1,200 வேகமான{2}}சார்ஜ் சுழற்சிகள், ஒரு தொகுதி உட்பட10 டிகிரி வெப்பநிலை சாய்வு. வெப்பமான செல் ஆரம்பத்தில் அதிக மின்னோட்டத்தைக் கொண்டு சென்றது மற்றும் பின்னர் அதிக திறன் மங்கல் மற்றும் எதிர்ப்பு வளர்ச்சியைக் காட்டியது. (சயின்ஸ் டைரக்ட்)
A 2026 பவர் சோர்சஸ் ஜர்னல்ஒரு பயன்படுத்தி படிக்க101.8 ஆ பெரிய-வடிவக் கலம்மற்றும் ஒரு கட்டுப்படுத்தப்பட்ட10 டிகிரி நீளமான சாய்வுதோராயமாக உள்ளூர் மின்னோட்ட-அடர்த்தி வேறுபாடுகள்15–20%, லித்தியம் முலாம் பூசுவது சீரான-வெப்பநிலை நிலைமைகளை விட முன்னதாகவே தோன்றும். (சயின்ஸ் டைரக்ட்)
இவை சோதனை முடிவுகள், உலகளாவிய பேட்டரி-பேக் ஏற்றுக்கொள்ளும் வரம்புகள் அல்ல. அவற்றின் மதிப்பு என்னவென்றால், அவை வெவ்வேறு கோணங்களில் இருந்து ஒரே பொறியியல் பொறிமுறையை நிரூபிக்கின்றன: வெப்ப பன்முகத்தன்மை தற்போதைய விநியோகத்தை மாற்றலாம் மற்றும் சமமற்ற வயதானதை துரிதப்படுத்தலாம்.
இயக்க சூழ்நிலை இல்லாமல் பயனுள்ள ஒற்றை "நல்ல பேக் வெப்பநிலை" இல்லை.
நிலையான நிலைக்கு அருகில் இயங்கும் ஒரு சிறிய நிலையான பேக், முடுக்கம், வாய்ப்பு சார்ஜிங் மற்றும் செயலற்ற காலங்களை மாற்றியமைக்கும் AGV இல் இருந்து வித்தியாசமாக மதிப்பிடப்பட வேண்டும். உயர்-சக்தி வாய்ந்த தொழில்துறை வாகனம் செல் வெப்பத்திற்கு பஸ்பார், தொடர்பு மற்றும் உறை வெப்பத்தை சேர்க்கிறது. எனவே சரிபார்ப்பு இலக்குக்கு உண்மையான சுமை சுயவிவரத்தின் கீழ் முழுமையான வெப்பநிலை மற்றும் இடஞ்சார்ந்த விநியோகம் இரண்டும் தேவை.
Polinovel இன் வெளியிடப்பட்ட குளிர்{0}}செயின் புலம் தரவு மற்றொரு பயனுள்ள எல்லை நிலையை வழங்குகிறது. குளிர்-சேமிப்பு வரிசைப்படுத்தல்கள் முழுவதும், புல அளவீடுகள் தோராயமாக காட்டப்பட்டுள்ளனமதிப்பிடப்பட்ட வெளியேற்ற திறனில் 80-90% −20 டிகிரியில் தக்கவைக்கப்படுகிறது. ஒரு பேக் நல்ல வெப்ப சீரான தன்மை கொண்டது என்பதை அந்த எண்ணிக்கை நிரூபிக்கவில்லை. அறையின்-வெப்பநிலை பெஞ்ச் தரவு, நோக்கம் கொண்ட சூழலில் அளவீடுகளை ஏன் மாற்ற முடியாது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.
பிரதிநிதித்துவச் சுமையின் கீழ் வெப்ப வரைபடத்தைக் கோரவும், வெப்பமான செல் அல்லது குழுவையும், வெப்பமான{0}}-கடுமையான பரவலையும் அடையாளம் காணவும், பின்னர் சென்சார் பிளேஸ்மென்ட் உண்மையில் உச்சத்தை இயக்கும் பகுதியைப் பார்க்க முடியுமா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஒரு ஒற்றை BMS வெப்பநிலை சேனல், எளிதான{3}}வயர் நிலையில்-அமைந்தால் பாதுகாப்பான எண்ணைப் புகாரளிக்க முடியும், அதே சமயம் பேக்கின் மற்றொரு பகுதி வேறுபட்ட வெப்ப நிலையில் இயங்குகிறது.
வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் தற்போதைய மற்றும் வயதான வேறுபாடுகளாக மாறும் என்பதால் வெப்பநிலை சீரான தன்மை முக்கியமானது.எந்த இயக்க நிலை மோசமான வெப்ப வரைபடத்தை உருவாக்குகிறது என்பது திட்ட-குறிப்பிட்ட கேள்வியாகும், மேலும் இது பெயரளவு பேக் மதிப்பீட்டில் இருந்து மட்டும் ஊகிக்க முடியாது.
BMS வடிவமைப்பு ஒரு நடத்தை விவரக்குறிப்பு, ஒரு அம்ச சரிபார்ப்பு பட்டியல் அல்ல
ஒரு பயனுள்ளவிருப்ப பேட்டரி பேக் BMS வடிவமைப்புவிவரக்குறிப்பு நடத்தையை வரையறுக்கிறது: வரம்பு, தாமதம், ஹிஸ்டெரிசிஸ், மீட்பு, சமநிலை தர்க்கம், சென்சார் இடம், தொடர்பு கட்டுப்பாடு, முன்-கட்டணம், தொடர்பு மற்றும் தவறு வரலாறு.
OV/UV/OCP/OTP/CAN பட்டியலிடுவது செயல்பாடுகள் இருப்பதை மட்டுமே உறுதிப்படுத்துகிறது. உபகரணங்கள் ஒரு எல்லையை அடையும் போது பேக் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை இது நிறுவவில்லை.
ஓவர்-தற்போதைய பாதுகாப்பு ஒரு சிறந்த உதாரணம். ஒரு முறையான மோட்டார்{2}}தொடக்கத் துடிப்பானது தொடர்ச்சியான மின்னோட்டத்தை கணிசமாக மீறும். சப்ளையர் தாமத வளைவு இல்லாமல் OCP வரம்பை மட்டும் வழங்கினால், சாதாரண செயல்பாட்டின் போது BMS ட்ரிப் செய்யப்படுமா அல்லது பாதுகாப்பற்ற நிகழ்வின் போது அனுமதிக்கப்படுமா என்பதை OEM ஆல் தீர்மானிக்க முடியாது.
வெப்பநிலை பாதுகாப்புக்கும் இது பொருந்தும். எந்த சென்சார் செயலைத் தூண்டுகிறது, சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் வெவ்வேறு வரம்புகளைப் பயன்படுத்துகிறதா, என்ன தாமதம் அல்லது ஹிஸ்டெரிசிஸ் பொருந்தும், எப்படி மீட்பு நிகழ்கிறது மற்றும் நோயறிதலுக்கு என்ன நிகழ்வு உள்ளது என்பதை ஒரு முழுமையான தேவை நிறுவ வேண்டும்.
என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்:ஒவ்வொரு முக்கியமான பாதுகாப்பு நிகழ்வுக்கும், தூண்டுதல் → தாமதம் → செயல் → மீட்பு → பதிவு செய்யப்பட்ட தகவல்களுடன் நடத்தை அணியை வழங்க சப்ளையரிடம் கேளுங்கள். பத்து பாதுகாப்பு சின்னங்களைக் கொண்ட சிற்றேட்டை விட அந்த ஒற்றை ஆவணம் அதிக தகவல் தருகிறது.
தகவல் தொடர்பு இயந்திரத்திற்கும் சேவை செய்ய வேண்டும். CAN அல்லது RS485 தரவில் பேக் கரண்ட், செல்{2}}குழு மின்னழுத்தங்கள், வெப்பநிலை, SOC, SOH, செயலில் உள்ள தவறுகள், வரலாற்று நிகழ்வுகள் மற்றும் தொடர்பு நிலை ஆகியவை அடங்கும். நெறிமுறைப் பெயரிலிருந்து மட்டும் கருதப்படுவதற்குப் பதிலாக, இலக்குக் கட்டுப்படுத்திக்கு சரியான மேப்பிங் இன்னும் ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.
BMS இல் ஒருபோதும் வடிவமைக்கப்படாத கண்டறியும் தகவலை புலம் தோல்விக்குப் பிறகு நம்பத்தகுந்த வகையில் மறுகட்டமைக்க முடியாது. பாதுகாப்பு கட்டமைப்பு பராமரிப்பையும் பாதுகாப்பையும் தீர்மானிக்கத் தொடங்கும் புள்ளி இதுவாகும்.
இயந்திர வடிவமைப்பு அன்றாட மன அழுத்தம் மற்றும் மோசமான{0}}கேஸ் தோல்வி இரண்டையும் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்
க்குவிருப்ப பேட்டரி பேக் உறை வடிவமைப்பு, முதல் பொறியியல் கேள்வி என்னவென்றால், எந்த இயந்திர, வெப்ப மற்றும் மின் செயலிழப்பு முறைகளை அடைப்பு தயாரிப்பு ஆயுளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும் என்பதுதான்.
அன்றாட தேவைகளில் செல் கட்டுப்பாடு, அதிர்வு எதிர்ப்பு, பஸ்பார் ஆதரவு, இணைப்பான் வைத்திருத்தல், காப்பு, சீல், வெப்ப பாதைகள் மற்றும் ஏற்றப்படும் சுமைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
பொருள் தேர்வு தோல்வி பயன்முறையைப் பின்பற்ற வேண்டும்.மைக்கா{0}}அடிப்படையிலான தடைகள்செல்கள் அல்லது தொகுதிகளுக்கு இடையே மெல்லிய மின் காப்பு மற்றும் உயர்{0}}வெப்பநிலை எதிர்ப்பு ஆகியவை முன்னுரிமையாக இருக்கும் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.பீங்கான்{0}}ஃபைபர் இன்சுலேஷன்அசாதாரண வெப்ப நிகழ்வின் போது வெப்பத் தனிமைப்படுத்தல் கச்சிதத்தை விட முக்கியமானது.வெப்ப கடத்தும் இடைமுகம் அல்லது பாட்டிங் பொருட்கள்வேறு ஒரு சிக்கலைப் பொருத்து: சாதாரண இயக்க வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பப் பாதையை நோக்கி நகர்த்துவது, இருப்பினும் முழு பாட்டிங் சேவைத்திறனையும் மறுவேலையையும் சிக்கலாக்கும். ஃபிளேம்-தாக்குதல், காப்பு மற்றும் எடை முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக இருக்கும் போது வீடுகள் அல்லது உள் ஆதரவுகளுக்குப் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அவை சரிபார்க்கப்பட்ட பரவல் தடைக்கு மாற்றாகக் கருதப்படக்கூடாது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட செல் வடிவம், பரப்புதல் உத்தி, சேவை மாதிரி மற்றும் உறை வடிவவியலுக்கு எதிராக இறுதிப் பொருள் அடுக்கு மற்றும் தடிமன் இன்னும் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். முக்கியமான திருத்தம் என்னவென்றால், "பயன்பாடு சார்ந்தது" என்பது "பொறியியல் விருப்பம் இல்லை" என்று பொருள்படாது. விருப்பமான பொருள் மேலாதிக்க தோல்வி பயன்முறையைப் பின்பற்றுகிறது என்று அர்த்தம்.
மோசமான-நிலைமை வடிவமைப்பு குறைவான வசதியான அனுமானத்துடன் தொடங்குகிறது: சரியான உற்பத்தி மற்றும் சாதாரண பாதுகாப்பு இருந்தபோதிலும் ஒரு செல் தோல்வியடையும்.
நாசாவின் X-57 பேட்டரி திட்டம் அந்த வடிவமைப்பு தத்துவத்தின் நேர்மறையான பக்கத்தை நிரூபித்தது. ஒரு செல் வெப்ப நிகழ்வு வேண்டுமென்றே தூண்டப்பட்ட ஒரு சோதனையின் போது, அண்டை செல்களுக்கு பரவுவதை அனுமதிப்பதற்கு பதிலாக தூண்டுதல் செல்லில் நிகழ்வை அமைப்பு கொண்டுள்ளது என்று நாசா தெரிவித்துள்ளது. (நாசா)
போயிங் 787 APU பேட்டரி விசாரணை எதிர் பக்கத்தைக் காட்டுகிறது. NTSB ஆனது, ஒரு கலத்தில் உள்ள உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் வெப்ப ரன்வே மற்றும் அருகிலுள்ள செல்களில் பரவுவதற்கு வழிவகுத்தது, மேலும் அதன் விசாரணையானது உட்புற குறும்படத்தின் மிகக் கடுமையான விளைவுகளைத் தணிக்கும் வடிவமைப்பின் திறனை விமர்சித்தது. (என்.டி.எஸ்.பி)
எனவே வடிவமைப்பு கேள்வி மட்டுமல்ல:
"செல் செயலிழப்பை எவ்வாறு தடுப்பது?"
இதுவும்:
"ஒரு செல் ஏற்கனவே தோல்வியில் நுழைந்திருந்தால், பேக் ஆர்கிடெக்சர் பரவலைக் கட்டுப்படுத்தி, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தோல்விப் பாதையைப் பாதுகாக்குமா?"
அந்த கேள்வி இடைவெளி, தடைகள், வென்ட் பாதைகள், உணர்தல், காப்பு, அடைப்பு வலிமை மற்றும் சரிபார்ப்பு ஆகியவற்றை இயக்குகிறது. சாதாரண சார்ஜ்/டிஸ்சார்ஜ் சோதனையானது மோசமான{1}}எந்திரவியல் பாதுகாப்பைப் பற்றி மிகக் குறைவாகவே கூறுகிறது.
முதல் முன்மாதிரிக்கு முன் பராமரிப்புக்கான வடிவமைப்பு
கண்டறிவது கடினமாக இருக்கும் பேட்டரியானது, அதன் அசல் பில் பொருட்கள் தீவிரமான முறையில் மேம்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், பொதுவாக ஆதரிக்கும் விலை அதிகமாக இருக்கும்.
பயனுள்ளதுவிருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு பராமரிப்பு தரவுசாத்தியமான ஒவ்வொரு டெலிமெட்ரி சேனலையும் சேர்ப்பதை விட, சேவை மாதிரியில் இருந்து பின்தங்கியதாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.
AGV அல்லது தானியங்கு கடற்படைக்கு, நிகழ்வு பதிவு மற்றும் தொலைவிலிருந்து படிக்கக்கூடிய செல்-குழு மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை, மின்னோட்டம், SOC மற்றும் பிழை வரலாறு ஆகியவை விரிவான உடல் சேவை அணுகலுக்கு முன் வர வேண்டும். ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர் ஒவ்வொரு அடைப்பையும் திறக்காமல் பல பேக்குகளில் உள்ள வடிவங்களை அடையாளம் காண வேண்டும்.
பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் சேவை செய்யப்படும் உபகரணங்களுக்கு, அணுகக்கூடிய நோயறிதல் தொடர்பு மற்றும் இணைப்பிகள், உருகிகள் அல்லது பிற நியமிக்கப்பட்ட சேவை கூறுகளின் ஆய்வு ஆகியவை அதிக முன்னுரிமைக்கு தகுதியானவை.
சீல் செய்யப்பட்ட குறைந்த-சேவைத் தயாரிப்புக்கு, உடல் அணுகல் வேண்டுமென்றே வரம்பிடப்படலாம். அப்படியானால், தொடர்ச்சியான பிழை வரலாறு மற்றும் தொலைநிலை கண்டறிதல் ஆகியவை மிகவும் முக்கியமானதாக மாறும், ஏனெனில் பேக்கைத் திறப்பது எதிர்பார்க்கப்படும் சரிசெய்தல் பாதை அல்ல.
இது ஏன் முக்கியமானது என்பதைக் காட்டும் கள உதாரணத்தை Polinovel வெளியிட்டுள்ளது. முந்தைய சப்ளையர்களின் LFP பேக்குகளை உள்ளடக்கிய 2023 AGV ஆதரவு வழக்கில், BMS பயன்படுத்தப்பட்டது.80 mA சமநிலை மின்னோட்டம். தோராயமாக பிறகுஆறு மாதங்கள், செல்-மின்னழுத்தம் பரவியது63 எம்.வி, மற்றும் பேக் ஒரு பாதுகாப்பு பணிநிறுத்தத்தைத் தூண்டியது, இது தோராயமாக ஏற்படுத்தியதுநான்கு மணிநேர உற்பத்தி-வரி வேலையில்லா நேரம்.
அந்த வழக்கின் முக்கியமான பகுதி 63 mV என்பது உலகளாவிய தோல்வி வரம்பு என்பது அல்ல. அது இல்லை. பாடம் என்னவெனில், "பேட்டரி ஷட் டவுன்" போன்ற ஒரு புல அறிகுறி, செல்-குழுத் தரவு, பாதுகாப்பு நிகழ்வுகள் மற்றும் இயக்கச் சூழல் ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கும் வரை,-காரணத்தை ரூட் செய்வது கடினம்.
முன்மாதிரி வெளியீட்டிற்கு முன், தோல்விக்குப் பிறகு ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் அல்லது கடற்படை மேலாளர் கேட்க வேண்டும் என்று நீங்கள் எதிர்பார்க்கும் ஐந்து புல கேள்விகளை எழுதுங்கள். பிஎம்எஸ் மற்றும் இயந்திர வடிவமைப்பு அவற்றிற்கு பதிலளிக்க தேவையான ஆதாரங்களை பாதுகாக்கிறதா என சரிபார்க்கவும். கிடைக்கக்கூடிய தரவு அல்லது சேவை இடைமுகம் ஆகியவற்றிலிருந்து ஒருவர் பதிலளிக்க முடியாவிட்டால், அது எதிர்கால-விற்பனைக்குப் பிந்தைய சிக்கலைக் காட்டிலும் வடிவமைப்பு இடைவெளியாகும்.
வரிசைப்படுத்துவதற்கு முன் பராமரிப்புத் திறன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.எந்தக் கண்டறியும் சிக்னல்கள் முன்னுரிமைக்குத் தகுதியானவை என்பது தயாரிப்பு -நிர்வகிக்கப்பட்டதா, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்{1}}சேவை செய்யப்பட்டதா அல்லது வாழ்நாள் முழுவதும் திறம்பட சீல் செய்யப்பட்டதா என்பதைப் பொறுத்தது.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் உண்மையான சுமையுடன் பேக்கை சரிபார்க்கவும்
இயந்திரத்தை வெற்றிகரமாக இயக்கும் ஒரு முன்மாதிரி அடிப்படை இணக்கத்தன்மையை நிரூபித்துள்ளது. இது சரிபார்க்கப்பட்டதை நிரூபிக்கவில்லைவிருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு.
முன்மாதிரி குணாதிசயம், DVT, பைலட்/PVT மற்றும் உற்பத்தி EOL சோதனை ஆகியவை வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக சேவை செய்கின்றன. பெயரிடுதல் OEM மூலம் மாறுபடலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு முக்கியமான தேவையும் இறுதியில் ஏற்றுக்கொள்ளும் முறைக்கு வரைபடமாக்கப்பட வேண்டும்.
க்குவிருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு, இது பொதுவாக பயன்படுத்தக்கூடிய திறன், மின்னழுத்த தொய்வு, வெப்ப நடத்தை, உச்ச-தற்போதைய பதில், BMS பாதுகாப்பு நடத்தை, தகவல் தொடர்பு, சார்ஜிங், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு தொடர்புடைய தோல்வி முறைகள் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கிறது.
சரிபார்ப்பு விதி:ஒரு சோதனையை ஒரு தேவைக்கு மீண்டும் கண்டுபிடிக்க முடியாவிட்டால், அதில் தேர்ச்சி பெறுவது நோக்கம் கொண்ட இயந்திரத்தில் வடிவமைப்பு செயல்படுவதை நிரூபிக்காது. எடுத்துக்காட்டாக, 200 ஏ நாடித் துடிப்பு சோதனையானது, உபகரணத் தேவை 30 வினாடிகளுக்கு 200 ஏ மற்றும் ஆய்வகச் சோதனை இரண்டு வினாடிகள் மட்டுமே நீடித்தால் முழுமையடையாது.
போக்குவரத்து தகுதி மற்றும் பயன்பாட்டு பாதுகாப்பு ஆகியவை தனித்தனியாக இருக்க வேண்டும்.
UN 38.3 லித்தியம் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கான ஐக்கிய நாடுகளின் போக்குவரத்து-சோதனை கட்டமைப்பிற்கு சொந்தமானது. இது குறிப்பிட்ட பாதுகாப்புத் தகுதியைப்-பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக போக்குவரத்து-தொடர்பான சோதனைத் தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது. (UNECE)
IEC 62619:2022தொழில்துறை இரண்டாம் நிலை லித்தியம் செல்கள் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கான பாதுகாப்பு தேவைகளை நிவர்த்தி செய்கிறது மற்றும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், கோல்ஃப் கார்ட்கள் மற்றும் ஏஜிவிகள் போன்ற தொழில்துறை உந்துதல் பயன்பாடுகளை அதன் குறிப்பிடப்பட்ட பயன்பாட்டு எல்லைக்குள் உள்ளடக்கியது. ஐரோப்பிய அல்லது வட அமெரிக்க வரிசைப்படுத்தலை நோக்கமாகக் கொண்ட தொழில்துறை வாகனத் திட்டத்திற்கு, பயன்பாட்டு-பாதுகாப்புத் தேவைகள் மற்றும் போக்குவரத்துத் தேவைகள், UN 38.3ஐ முழுமையான இணக்கத் திட்டமாகக் கருதுவதற்குப் பதிலாக, திட்டத் தொடக்கத்தில் தனித்தனியாக நோக்கப்பட வேண்டும்.
பேட்டரி வரையறுக்கப்பட்ட தரநிலை அல்லது சோதனைத் தேவையைப் பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதற்குச் சான்றிதழ் பதிலளிக்கிறது. இந்த பேட்டரி, இந்த சாதனத்தில், இந்த சுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழலின் கீழ், நோக்கம் போல் செயல்படுகிறதா என்று பொறியியல் சரிபார்ப்பு பதிலளிக்கிறது.
வெகுஜன உற்பத்திக்கு முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்:DVT/PVT அறிக்கையானது பூட்டப்பட்ட ஒவ்வொரு தேவையிலிருந்தும் அதன் சோதனை நிலை, முடிவு மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோல் ஆகியவற்றிற்கு ஒரு நேரடி வரியைக் காட்ட வேண்டும். அந்த மூன்று துண்டுகள் இல்லாமல் "வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்டது" வடிவமைப்பு வெளியீட்டிற்கு போதுமான ஆதாரம் இல்லை.
எந்தக் களத் தரவு பராமரிப்பு அல்லது பொறியியல் மதிப்பாய்வைத் தூண்ட வேண்டும்?
ஒவ்வொருவருக்கும் ஒரு உலகளாவிய வாசலைப் பயன்படுத்துவதை விட நிபந்தனை-அடிப்படையிலான நோயறிதல் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்விருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு பராமரிப்பு தரவுஅமைக்கப்பட்டது.
| புல சமிக்ஞை | என்ன மாறிவரும் போக்கு மதிப்பாய்வு செய்வதை நியாயப்படுத்தலாம் |
|---|---|
| செல்-குழு மின்னழுத்த பரவலை அதிகரிக்கிறது | செல் நிலைத்தன்மை, சமநிலை, இணைப்பு எதிர்ப்பு அல்லது வயதானது |
| வளரும் வெப்பநிலை பரவல் | வெப்ப பாதை, சென்சார் வேலை வாய்ப்பு, இணைப்பு இழப்புகள் அல்லது உள்ளூர் வயதானது |
| ஒப்பிடக்கூடிய கடமையின் கீழ் இயங்கும் நேரம் குறைகிறது | பயன்படுத்தக்கூடிய திறன், எதிர்ப்பு வளர்ச்சி அல்லது இயந்திர{0}}சுமை மாற்றங்கள் |
| அதிகரிக்கும் மின்னழுத்த தொய்வு | செல் எதிர்ப்பு, இன்டர்கனெக்ட் எதிர்ப்பு அல்லது அதிக உச்ச சுமை |
| மீண்டும் மீண்டும் தவறு குறியீடுகள் | பாதுகாப்பு அமைப்புகள், உபகரணங்கள் நடத்தை அல்லது வளர்ந்து வரும் வன்பொருள் சிக்கல் |
| உள்ளூர் இணைப்பு வெப்பமாக்கல் | தொடர்பு எதிர்ப்பு, முறுக்கு, மாசுபாடு அல்லது சேதம் |
| SOC/SOH சீரற்ற தன்மை | மதிப்பீட்டு மாதிரி, அளவுத்திருத்தம் அல்லது அசாதாரண இயக்க வரலாறு |
ஒப்பீட்டு நிலை முக்கியமானது. குளிர்ந்த கிடங்கில் சேகரிக்கப்பட்ட இயக்க நேரத்தை, வெப்பமான, இலகுவான கடமை சுழற்சியின் கீழ் இயங்கும் நேரத்துடன் கண்மூடித்தனமாக ஒப்பிட முடியாது மற்றும் முற்றிலும் வயதானதற்குக் காரணம்.
செல்-குழு ΔV அல்லது வெப்பநிலை பரவலுக்கும் இது பொருந்தும். ஒரு நிலையற்ற நிகழ்வின் போது தனிமைப்படுத்தப்பட்ட உச்சநிலை மற்றும் ஒப்பிடக்கூடிய SOC/சுமை நிலைகளில் படிப்படியாக மோசமடைந்து வரும் போக்கு ஆகியவை வெவ்வேறு கண்டறியும் சமிக்ஞைகளாகும்.
கள விதி:பேக் பணியமர்த்தப்படும் போது அடிப்படையை வரையறுத்து, பின்னர் பொருந்தக்கூடிய நிலைமைகளின் கீழ் நடைமுறையில் இருக்கும் தரவை ஒப்பிடவும். டாஷ்போர்டு சேனல்களின் எண்ணிக்கையை விட டிரெண்ட் தரம் முக்கியமானது.
நீங்கள் வடிவமைப்பை வெளியிடுவதற்கு முன் தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு மதிப்பாய்வு சரிபார்ப்பு பட்டியல்
A தனிப்பயன் Li-அயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பு சரிபார்ப்பு பட்டியல்ஒவ்வொரு துணை அமைப்பும் விவாதிக்கப்பட்டதா என்று கேட்பதை விட அதிகமாக செய்ய வேண்டும். கருவி அல்லது வெகுஜன உற்பத்தியில் வெளியிட முடியாத அளவுக்கு தெளிவற்ற பதில்களை இது அடையாளம் காண வேண்டும்.
| ஆய்வு பகுதி | கேள்வியை விடுங்கள் | மதிப்பாய்வை நிறுத்த வேண்டிய சிவப்புக் கொடி |
|---|---|---|
| சுயவிவரத்தை ஏற்றவும் | தொடர்ச்சியான, நிலையற்ற, மீளுருவாக்கம் மற்றும் தொடக்க சுமைகள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளனவா? | பெயரளவு மின்னோட்டம் மட்டுமே கிடைக்கிறது |
| மின்னழுத்த கட்டமைப்பு | முழு இயக்க சாளரமும் இயந்திரத்துடன் இணக்கமாக உள்ளதா? | பெயரளவு மின்னழுத்தம் மட்டுமே சரிபார்க்கப்பட்டது |
| செல் தேர்வு | வேதியியல் மற்றும் ஆற்றல் திறன் ஆகியவை கடமை சுழற்சியுடன் பொருந்துமா? | சுழற்சி-வாழ்க்கை உரிமைகோரல் பொதுவான தரவுத்தாளில் இருந்து மட்டுமே வருகிறது |
| செல் பொருத்தம் | அளவீடுகள், அளவீட்டு நிலைமைகள் மற்றும் கண்டறியக்கூடிய தன்மை ஆகியவை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளனவா? | சப்ளையர் "கிரேடு-A செல்கள்" மட்டுமே கூறுகிறார் |
| தொடர்-இணை வடிவமைப்பு | தற்போதைய பாதைகள் மற்றும் மின்னழுத்த தொய்வு சோதனை செய்யப்பட்டதா? | இணை எண்ணிக்கை ஆல் மட்டுமே நியாயப்படுத்தப்படுகிறது |
| வெப்ப வடிவமைப்பு | வெப்பமான-செல் வெப்பநிலை மற்றும் பரவல் சுமையின் கீழ் அளவிடப்படுகிறதா? | சுற்றுப்புறம் அல்லது ஒரு வசதியான சென்சார் மட்டுமே தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது |
| பிஎம்எஸ் | வாசல், தாமதம், ஹிஸ்டெரிசிஸ், மீட்பு மற்றும் பதிவு செய்தல் ஆகியவை ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளதா? | பாதுகாப்பு அம்ச ஐகான்களாக மட்டுமே காட்டப்படும் |
| முன்{{0}கட்டணம் / தொடர்புகொள்பவர்கள் | இணைக்கப்பட்ட உபகரணங்களுடன் ஸ்டார்ட்அப் பொருந்துமா? | DC{0}}link/inrush மதிப்பாய்வு எதுவும் இல்லை |
| இயந்திர வடிவமைப்பு | அதிர்வு, கட்டுப்பாடு, காப்பு மற்றும் தோல்வி கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவை கவனிக்கப்படுகிறதா? | அடைப்பு மதிப்பாய்வு பொருத்தம் மற்றும் IP மதிப்பீட்டை மட்டுமே உள்ளடக்கியது |
| நோய் கண்டறிதல் | கிடைக்கக்கூடிய தரவுகளிலிருந்து எதிர்கால புல தோல்விகளை மறுகட்டமைக்க முடியுமா? | நிகழ்வு வரலாறு அல்லது செல்{0}}குழு சூழல் இல்லை |
| சரிபார்த்தல் | ஒவ்வொரு முக்கியமான தேவையும் ஒரு சோதனைக்கு வரைபடமா? | "முன்மாதிரி வேலை செய்தது" என்பது முதன்மை ஏற்றுக்கொள்ளும் சான்று |
| இணக்கம் | போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாட்டுத் தரநிலைகள் சரியாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளதா? | UN 38.3 மட்டுமே பாதுகாப்புத் தேவையாக முன்வைக்கப்படுகிறது |
| உற்பத்தி | உள்வரும் QC, கண்டறியக்கூடிய தன்மை மற்றும் EOL கட்டுப்பாடுகள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளனவா? | ஏற்றுமதிக்கு முன் என்ன அளவிடப்படுகிறது என்பதை சப்ளையர் காட்ட முடியாது |
| சேவை | அணுகல் மற்றும் கண்டறிதலில் சேவை மாதிரி பிரதிபலிக்கிறதா? | பராமரிப்புத் திறன் விற்பனைக்குப் பின்- |
OEM இன்ஜினியரிங் குழு கேட்டால்தனிப்பயன் பேட்டரி பேக்கை எப்படி வடிவமைப்பது, இந்த சரிபார்ப்புப் பட்டியல் நடைமுறை பதில்: ஒவ்வொரு தலைப்புத் தேவையும் இறுதியில் ஒரு கட்டிடக்கலை முடிவாகவும், அளவிடக்கூடிய ஏற்றுக்கொள்ளும் அளவுகோலாகவும், உற்பத்தியில் நிலைத்திருக்கும் ஆதாரமாகவும் மாற வேண்டும்.
ஏற்கனவே கடமை சுழற்சி, இயக்க மின்னழுத்தம், உச்ச சுமை, நிறுவல் உறை, சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தேவை வரையறுக்கப்பட்ட திட்டங்களுக்கு, Polinovel மின், BMS, வெப்ப, இயந்திர, சரிபார்ப்பு மற்றும் உற்பத்தி தாக்கங்களுக்கு எதிராக அந்த உள்ளீடுகளை மதிப்பாய்வு செய்யலாம்.தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தொழில்துறை பேட்டரி தீர்வு.
இலக்குவிருப்ப பேட்டரி பேக் வடிவமைப்புசிக்கலானது சேர்க்க அல்ல. வடிவமைப்பை மாற்றியமைக்கும்போது செயல்திறன், பாதுகாப்பு அல்லது பராமரிக்கக்கூடிய அனுமானங்களை செல்லாததாக்கக்கூடிய மாறிகளை அம்பலப்படுத்துவதாகும்.
இந்த வழியில் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பேக் பெயரளவு மின்னழுத்தம் மற்றும் திறனால் மட்டுமே வரையறுக்கப்படவில்லை. அதன் மின் கட்டமைப்பு, வெப்ப நடத்தை, BMS தர்க்கம், இயந்திர பாதுகாப்பு மற்றும் கண்டறியும் சான்றுகள் ஆகியவை அது சக்திக்காக கட்டமைக்கப்பட்ட இயந்திரத்துடன் ஒத்துப்போகின்றனவா என்பதன் மூலம் வரையறுக்கப்படுகிறது.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் வடிவமைப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் என்ன தகவல் தேவை?
இயக்க மின்னழுத்த வரம்பு, தேவையான ஆற்றல்/இயக்க நேரம், தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச மின்னோட்டம், உச்ச கால அளவு, சார்ஜிங் சுயவிவரம், இயக்க வெப்பநிலை, இயந்திர உறை, சுற்றுச்சூழல் சுமைகள், தகவல் தொடர்பு இடைமுகம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய இணக்கத் தேவைகள் ஆகியவற்றை வரையறுக்கவும்.
தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் செயல்திறனை வெப்ப சாய்வு எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
வெப்பநிலை சாய்வுகள் உள்ளூர் எதிர்ப்பு மற்றும் தற்போதைய விநியோகத்தை மாற்றலாம், இதனால் செல்கள் அல்லது இணை குழுக்கள் சமமற்ற மின் அழுத்தத்தை அனுபவிக்கலாம் மற்றும் வெவ்வேறு விகிதங்களில் வயதாகலாம்.
மின்னழுத்த பாதுகாப்பைத் தவிர தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் BMS விவரக்குறிப்பில் என்ன இருக்க வேண்டும்?
இது தற்போதைய மற்றும் வெப்பநிலை வரம்புகள், தாமதங்கள், ஹிஸ்டெரிசிஸ், மீட்பு தர்க்கம், சமநிலைப்படுத்துதல், சென்சார் இடம், CAN/RS485 நடத்தை, தவறு பதிவு செய்தல் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய-தொடர்பாளர் அல்லது முன் கட்டணக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றை வரையறுக்க வேண்டும்.
எளிதான பராமரிப்புக்காக தனிப்பயன் பேட்டரி பேக் எவ்வாறு வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்?
புலத்தில் கண்டறியும் தரவு, சேவை இடைமுகங்கள், நிகழ்வு வரலாறு, வெப்பநிலைப் பதிவுகள், செல்-குழுத் தகவல், கண்டறியக்கூடிய தன்மை மற்றும் ஆய்வு அல்லது மாற்று அணுகல் தேவைப்படும் என்பதை வடிவமைப்பின் போது தீர்மானிக்கவும்.
தொழிற்துறை லித்தியம் பேட்டரி பேக்கிற்கு UN 38.3 போதுமானதா?
எண். UN 38.3 முகவரிகள் லித்தியம்-செல் மற்றும் பேட்டரி போக்குவரத்து சோதனை; பயன்பாட்டு பாதுகாப்பு தேவைகள் உபகரணங்கள், சந்தை மற்றும் தொடர்புடைய தரங்களுக்கு ஏற்ப தனித்தனியாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.
