வோல்டேஜ் சாக் என்றால் என்ன?

மின்னழுத்த தொய்வு என்பது 10% மற்றும் 90% பெயரளவு மின்னழுத்தத்தில் அரை சுழற்சியில் இருந்து ஒரு நிமிடம் வரை நீடிக்கும் மின்னழுத்தத்தில் தற்காலிக குறைப்பு ஆகும். மின்னழுத்தம், மின்னழுத்தம், மின்னழுத்தம் அல்லது சிஸ்டம் கோளாறுகள் போன்றவற்றால் ஏற்படும் திடீர் உயர் மின்னோட்டத் தேவைகள்-இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவதற்கு முன் மின்னழுத்தம் சிறிது நேரம் குறையும் போது இந்த ஆற்றல் தரக் கோளாறு ஏற்படுகிறது.

இந்த நிகழ்வு உலகெங்கிலும் உள்ள தொழில்துறை செயல்பாடுகளை பாதிக்கும் என்பதால் மின்னழுத்த தொய்வை புரிந்துகொள்வது முக்கியம். நவீன உற்பத்தி உபகரணங்கள், நிரல்படுத்தக்கூடிய லாஜிக் கன்ட்ரோலர்கள் முதல் மாறி வேக இயக்கிகள் வரை, இந்த சுருக்கமான மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது. ஒரு சில சுழற்சிகள் நீடிக்கும் ஒரு தொய்வு நிகழ்வு முழு உற்பத்தி வரிசையையும், சிதைந்த தரவு அமைப்புகளையும் அல்லது உணர்திறன் மின்னணு சாதனங்களை சேதப்படுத்தும்.

மின்னழுத்த தொய்வுக்கான பொதுவான காரணங்கள்

மின்னழுத்த தொய்வுகள் உள் வசதி மூலங்கள் மற்றும் வெளிப்புற கட்டம் தொந்தரவுகள் இரண்டிலிருந்தும் உருவாகின்றன. மூன்று முக்கிய காரணங்கள் கோடு பிழைகள், தூண்டல் மோட்டார் தொடக்கம் மற்றும் மின்மாற்றி ஆற்றலை ஏற்படுத்துதல்.

வெளிப்புற கட்டம் காரணங்கள்

பவர் சிஸ்டம் பிழைகள் மின்னழுத்த தொய்வுகளின் மிகக் கடுமையான மூலத்தைக் குறிக்கின்றன. பயன்பாட்டு கட்டத்தில் எங்காவது ஒரு வரியில்{1}}முதல்-கிரவுண்ட் பிழை ஏற்பட்டால், அது 100-மைல் சுற்றளவில் உள்ள பயனர்களைப் பாதிக்கலாம். மின்னல் தாக்குதல்கள், விழுந்த மரக்கிளைகள், பயன்பாட்டுக் கம்பங்கள் சம்பந்தப்பட்ட போக்குவரத்து விபத்துக்கள் மற்றும் ஒலிபரப்புக் கோடுகளுக்கு காற்று சேதம் ஆகியவை விநியோக நெட்வொர்க் மூலம் பரவும் தவறான நிலைமைகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த பயன்பாட்டு பக்க நிகழ்வுகள் பெரும்பாலான ஆழமான மின்னழுத்த தொய்வுகளுக்கு காரணமாகின்றன, அங்கு மின்னழுத்தம் பெயரளவில் 50% க்கும் குறைவாக குறைகிறது.

வானிலை-தொடர்புடைய நிகழ்வுகள் குறிப்பாகச் சிக்கல் தொய்வுகளை உருவாக்குகின்றன. மின்னல் நேரடியாக மின்சாரக் கம்பியைத் தாக்கத் தேவையில்லை. புயல்களின் போது தொடர்ந்து வீசும் அதிக காற்று, கோடுகளைத் தட்டிச் செல்லலாம் அல்லது மரத் தொடர்பை ஏற்படுத்தலாம், பாதுகாப்பு உபகரணங்களைத் தூண்டி, அந்த சுற்றுகள் ஆற்றலுடன் இருக்கும் போதும், இணை ஃபீடர்களில் மின்னழுத்தத் தொய்வுகளை உருவாக்குகிறது.

உள் வசதிக்கான காரணங்கள்

பல மின்னழுத்த தொய்வு நிகழ்வுகள் ஒரு கட்டிடம் அல்லது ஆலையில் உள்ள உபகரணங்களிலிருந்து பயன்பாட்டிலிருந்து உருவாகின்றன. மோட்டார் தொடக்க மின்னோட்டங்கள் தொழில்துறை அமைப்புகளில் மிகவும் பொதுவான உள் தொய்வுகளை உருவாக்குகின்றன. பெரிய தூண்டல் மோட்டார்கள் தொடக்கத்தின் போது அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை 5-7 மடங்கு வரையலாம், இது கணினி மின்மறுப்பில் கணிசமான மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை உருவாக்குகிறது, இது அதே சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள மற்ற உபகரணங்களை பாதிக்கிறது.

உலோக செயலாக்க வசதிகளில் உள்ள வில் உலைகள் அவற்றின் உயர், மாறி மின் தேவைகள் காரணமாக குறிப்பாக கடுமையான மற்றும் அடிக்கடி தொய்வுகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த சுமைகள் சமநிலையற்ற நிலைகளை உருவாக்குகின்றன, அவை சமச்சீரற்ற மின்னழுத்த தொய்வுகளை உருவாக்குகின்றன, இது தனிப்பட்ட கட்டங்களை வித்தியாசமாக பாதிக்கிறது. டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எனர்ஜிஸிங் கூட தொய்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக மின்மாற்றியின் மையமானது ரீஎனர்ஜைசேஷனுக்கு முன் முழுவதுமாக டிமேக்னடைஸ் செய்யப்படாததால், சிஸ்டம் மின்னழுத்தத்தை தற்காலிகமாக குறைக்கும் ஊடுருவல் நீரோட்டங்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.

குடியிருப்பு அமைப்புகளில், குளிர்சாதனப் பெட்டிகள், குளிரூட்டிகள் அல்லது உலை விசிறிகள் சுழற்சி செய்யும் போது மின்னழுத்தம் தொய்வு ஏற்படுகிறது. தொழில்துறை தொய்வுகளைக் காட்டிலும் குறைவான கடுமையானது என்றாலும், இந்த நிகழ்வுகள் இன்னும் உணர்திறன் வாய்ந்த வீட்டு மின்னணுவியலைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் விளக்குகளின் புலப்படும் மங்கலை ஏற்படுத்தும்.

வோல்டேஜ் சாக் வெவ்வேறு உபகரணங்களை எவ்வாறு பாதிக்கிறது

மின்னழுத்த தொய்வின் தாக்கம் கருவியின் வகை, வடிவமைப்பு மற்றும் தொய்வின் அளவு மற்றும் கால அளவைப் பொறுத்து வியத்தகு முறையில் மாறுபடும். பெரும்பாலான மின்னழுத்தத் தொய்வுகள் 2 மற்றும் 10 சுழற்சிகளுக்கு இடையில் நீடிக்கும் (60 ஹெர்ட்ஸ் அமைப்பில் 33-167 மில்லி விநாடிகள்), ஆனால் சுருக்கமான நிகழ்வுகள் கூட அடுக்குத் தோல்விகளைத் தூண்டலாம்.

தொழில்துறை உபகரணங்களின் உணர்திறன்

சரிசெய்யக்கூடிய வேக இயக்கிகள் மற்றும் மாறி அதிர்வெண் இயக்கிகள் மின்னழுத்த தொய்வுகளுக்கு அதிக உணர்திறனைக் காட்டுகின்றன. இந்த சாதனங்கள் நிலையான செயல்பாட்டை பராமரிக்க DC பஸ் மின்தேக்கிகளை நம்பியுள்ளன. ஒரு தொய்வின் போது, ​​மின்தேக்கிகள் குறைக்கப்பட்ட உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை ஈடுகட்ட வெளியேற்றும். தொய்வு போதுமான ஆழமாக இருந்தால் அல்லது இந்த மின்தேக்கிகளை இயக்கியின் குறைந்தபட்ச இயக்க வரம்புக்குக் கீழே வடிகட்டுவதற்கு நீண்ட நேரம் நீடித்தால், டிரைவ் ஆஃப்லைனில் செல்லும். மின்னழுத்தம் தொய்வு நிகழ்வுகளால் திட்டமிடப்படாத வேலையில்லா நேரமானது தொழில்துறை வசதிகளுக்கு சராசரியாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு $260,000 செலவாகும் என்று உற்பத்தி ஆய்வுகள் குறிப்பிடுகின்றன.

நிரல்படுத்தக்கூடிய லாஜிக் கன்ட்ரோலர்கள் (பிஎல்சிக்கள்) மற்றும் செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளும் மோசமான தொய்வு சகிப்புத்தன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன. இந்த நுண்செயலி{1}}அடிப்படையிலான சாதனங்களுக்கு நினைவகத்தை பராமரிக்க மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளை இயக்க நிலையான DC மின்னழுத்தம் தேவைப்படுகிறது. மின்னழுத்த தொய்வு தரவை சிதைக்கலாம், செயலியை மீட்டமைக்கலாம் அல்லது உற்பத்தி செயல்முறைகளை மறுதொடக்கம் செய்ய கைமுறையான தலையீடு தேவைப்படும் ஒரு பிழை நிலைக்கு PLC ஐ ஏற்படுத்தலாம்.

சுருள் மின்னழுத்தம் டிராப்-அவுட் வரம்புக்குக் கீழே விழும்போது, ​​பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் 70-80% இருக்கும் போது, ​​மின்னழுத்தம் தொய்வின் போது மோட்டார் ஸ்டார்டர் கான்டாக்டர்கள் மற்றும் ரிலேக்கள் வெளியேறும். இது மின்சாரம் கிடைத்தாலும் இணைக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் செயலிழக்கச் செய்து, தேவையற்ற பணிநிறுத்தங்கள் மற்றும் மறுதொடக்கம் தாமதங்களை உருவாக்குகிறது.

கணினி மற்றும் தரவு அமைப்புகள்

கணினிகள் மற்றும் சேவையகங்களில் உள்ள பவர் சப்ளைகள் உள்ளீட்டு மாறுபாடுகளை சீராக்க மின்தேக்கிகளில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்னழுத்தம் தொய்வு ஏற்படும் போது, ​​இந்த மின்வழங்கல்கள் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க அதிகரித்த மின்னோட்டத்தை இழுத்து, மின்தேக்கி ஆற்றலை வேகமாக குறைக்கிறது. பவர் சப்ளையின் ஹோல்ட்{2}}நேரத்திற்கு அப்பால் தொய்வு நீடித்தால் (பொதுவாக நுகர்வோர் தர உபகரணங்களுக்கு 8-20 மில்லி விநாடிகள்), கணினி சக்தியை இழந்து, செயலிழந்து, சேமிக்கப்படாத தரவை இழக்கும்.

தரவு மையங்கள் குறிப்பிட்ட ஆபத்தை எதிர்கொள்கின்றன, ஏனெனில் சர்வர் செயலிழப்புகள் ஒரே நேரத்தில் ஆயிரக்கணக்கான பயனர்களை பாதிக்கும். ஒரு ஒற்றை மின்னழுத்தத் தொய்வு தரவுத்தள ஊழல், பரிவர்த்தனை தோல்விகள் மற்றும் சேவைத் தடங்கல்களைத் தூண்டும், மின்னழுத்தம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பிய பிறகும் தீர்க்க மணிநேரம் ஆகும்.

48V eBike லித்தியம் பேட்டரிகளில் வோல்டேஜ் சாக் மறைந்த விலை

மின்சார மிதிவண்டிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட வகை மின்னழுத்த தொய்வு சவாலை எதிர்கொள்கின்றன, இது கட்டம் சார்ந்த{0}}சிக்கல்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் 48V eBike அமைப்புகளில், மோட்டாரிலிருந்து அதிக மின்னோட்டத்தை இழுக்கும்போது, ​​பேட்டரியின் உள் எதிர்ப்பின் காரணமாக தற்காலிக மின்னழுத்தம் குறையும் போது மின்னழுத்தத் தொய்வு ஏற்படுகிறது.

ஒரு வழக்கமான 48V eBike பேட்டரி பேக்கில் 13 செல்கள் (13S உள்ளமைவு) இருக்கும், 54.6V முழுவதும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் 39-42Vக்கு அருகில் குறைந்த மின்னழுத்த கட்ஆஃப் உள்ளது. ரைடர் கடினமாக முடுக்கி, மலைகளில் ஏறும் போது அல்லது அதிகபட்ச உதவி நிலைகளில் செயல்படும் போது, ​​மோட்டார் பேட்டரியில் இருந்து 20-30 ஆம்ப்ஸ் வரை எடுக்க முடியும். இந்த உயர் மின்னோட்டம் உள் எதிர்ப்பின் காரணமாக மின்னழுத்தத்தை 3-6 வோல்ட்கள் குறைக்கிறது, பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) அண்டர்வோல்டேஜ் பாதுகாப்பைத் தூண்டும் அளவிற்கு பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை தற்காலிகமாக குறைக்கிறது.

நடைமுறை தாக்கம் என்றால், பேட்டரி மிதமான சார்ஜ் எஞ்சியிருப்பதைக் காட்டும் போதும், ரைடர்ஸ் எதிர்பாராத மின்வெட்டுகளை அனுபவிப்பதாகும். ஓய்வெடுக்கும் மின்னழுத்தம் சுமார் 43-46V (தோராயமாக 20-40% சார்ஜ் நிலை) இருந்தால், ஒரு திடீர் த்ரோட்டில் உள்ளீடு 40-42V என்ற கட்டுப்படுத்தியின் கட்ஆஃப் த்ரெஷோல்டிற்குக் கீழே உள்ள மின்னழுத்தத்தைத் தொய்வித்து, மோட்டாரை மூடும். சவாரி செய்பவர்கள் மின் தேவையை குறைக்க வேண்டும் மற்றும் தொடர்வதற்கு முன் மின்னழுத்த மீட்புக்காக காத்திருக்க வேண்டும், இது ஏறும் போது அல்லது போக்குவரத்தின் போது வெறுப்பாக இருக்கும்.

பேட்டரி வயது இந்த சிக்கலை அதிகரிக்கிறது. சாதாரண பயன்பாட்டு சுழற்சிகள் மூலம் லித்தியம் செல்கள் சிதைவதால், உள் எதிர்ப்பு அதிகரிக்கிறது, ஒரே மாதிரியான சுமைகளின் கீழ் அதிக உச்சரிக்கப்படும் மின்னழுத்த தொய்வை ஏற்படுத்துகிறது. திறன் அளவீடுகள் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய ஆரோக்கியத்தைக் காட்டினாலும், புதியதாக இருக்கும்போது நன்றாகச் செயல்படும் பேட்டரி, 300-500 சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு சிக்கலான தொய்வு நடத்தையைக் காட்டத் தொடங்கலாம்.

தொழில்நுட்ப வரையறை மற்றும் தரநிலைகள்

நிபுணத்துவ தரநிலைகள் மின்னழுத்த தொய்வு அளவுருக்களை துல்லியமாக வரையறுக்கின்றன, இது மின் அமைப்புகள் முழுவதும் நிலையான அளவீடு மற்றும் ஒப்பீட்டை செயல்படுத்துகிறது.

IEEE மற்றும் IEC தரநிலைகள்

IEEE 1159 தரநிலையானது, RMS மின்னழுத்தத்தில் 10% மற்றும் 90% பெயரளவுக்கு இடையில் 0.5 சுழற்சிகள் முதல் 1 நிமிடம் வரை நீடிக்கும் மின்னழுத்தத் தொய்வு என வரையறுக்கிறது. 0.5 சுழற்சிகளைக் காட்டிலும் குறைவான நிகழ்வுகள் நிலையற்றவை என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம் 1 நிமிடத்திற்கு மேல் நீடிக்கும் மின்னழுத்தக் குறைப்புகள் நீடித்த அண்டர்வோல்டேஜ் அல்லது பிரவுன்அவுட்களாகக் கருதப்படுகின்றன. இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் வெவ்வேறு தணிப்பு அணுகுமுறைகள் தொய்வுகளுக்கு எதிராக நீடித்த குறைந்த மின்னழுத்த நிலைமைகளுக்கு வேலை செய்கின்றன.

IEC 61000-4-30 தரநிலையானது இதே போன்ற வரையறைகளை வழங்குகிறது ஆனால் அளவீட்டு முறைகள் மற்றும் வரம்புகள் குறித்த கூடுதல் வழிகாட்டுதலை உள்ளடக்கியது. IEC ஆனது ஒரு அரை-சுழற்சி மற்றும் ஒரு நிமிடத்திற்கு இடையே அறிவிக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் 90% க்கும் கீழே மின்னழுத்தம் குறையும் போது ஏற்படும் ஒரு தொய்வு என வரையறுக்கிறது, பின்னர் 90% க்கு மேல் மீட்டெடுக்கப்படுகிறது.

இரண்டு தரநிலைகளும் மின்னழுத்த தொய்வு இரண்டு முக்கிய அளவுருக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது என்பதை வலியுறுத்துகின்றன: அளவு (அல்லது ஆழம்) மற்றும் கால அளவு. 6 சுழற்சிகள் நீடிக்கும் 70% பெயரளவு மின்னழுத்தம் ஒரு மிதமான நிகழ்வைக் குறிக்கிறது, அதே சமயம் 30% நீடித்த 2 சுழற்சிகள் மிகவும் உணர்திறன் வாய்ந்த உபகரணங்களை முடக்கும் கடுமையான நிகழ்வாகும்.

மின்னழுத்த தொய்வை அளவிடுதல்

சக்தி தர பகுப்பாய்விகள் 5 kHz அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மாதிரி விகிதங்களில் RMS மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து கண்காணிப்பதன் மூலம் தொய்வு நிகழ்வுகளை படம்பிடிக்கிறது. இந்த கருவிகள் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தம், கால அளவு, நிகழ்வின் நேரம் மற்றும் மூன்று -கட்ட நிகழ்வுகளின் போது கட்ட கோணங்களைப் பதிவு செய்கின்றன. தொய்வுகள் சமநிலையில் உள்ளதா (மூன்று கட்டங்களையும் சமமாக பாதிக்கும்) அல்லது சமநிலையற்றதா (தனிப்பட்ட கட்டங்களை வித்தியாசமாக பாதிக்கிறது) என்பதை தரவு வெளிப்படுத்துகிறது.

மின்னழுத்த தொய்வு அளவு பொதுவாக பெயரளவு அல்லது ஒரு யூனிட் மதிப்புகளின் சதவீதமாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு யூனிட்டுக்கு 0.7 ஆக குறைந்தால், மின்னழுத்தம் பெயரளவில் 70% ஆகக் குறைந்தது. கால அளவு சுழற்சிகளில் (60 ஹெர்ட்ஸ், ஒரு சுழற்சி 16.67 மில்லி விநாடிகளுக்கு சமம்) அல்லது அதிக துல்லியத்திற்காக மில்லி விநாடிகளில் அளவிடப்படுகிறது.

ஒற்றை வரி{0}}முதல்-நிலைப் பிழைகள், இது 80%க்கும் அதிகமான விநியோக முறைமைப் பிழைகளைக் குறிக்கும், சிறப்பியல்பு சமநிலையற்ற தொய்வு வடிவங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த வடிவங்கள், மின் தர ஆய்வாளர்களுக்கு ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உள்ள தொடர்புடைய மின்னழுத்த அளவு மற்றும் நிகழ்வின் போது ஏற்படும் கட்ட கோண மாற்றங்களின் அடிப்படையில் தவறு இடம் மற்றும் வகையை தீர்மானிக்க உதவுகின்றன.

மின்னழுத்த தொய்வு மற்றும் தொடர்புடைய நிகழ்வுகள்

மின்னழுத்தத் தொய்வை ஒத்த ஆற்றல் தர நிகழ்வுகளிலிருந்து வேறுபடுத்துவது பொருத்தமான பாதுகாப்பு உத்திகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் உதவுகிறது.

வோல்டேஜ் சாக் வெர்சஸ் பிரவுன்அவுட்

மின்னழுத்த தொய்வு மற்றும் பிரவுன்அவுட் இரண்டும் குறைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை உள்ளடக்கியது, ஆனால் கால அளவில் அடிப்படையில் வேறுபடுகிறது. பிரவுன்அவுட்கள் என்பது வேண்டுமென்றே அல்லது தற்செயலாக நீடித்த மின்னழுத்தக் குறைப்புகளாகும், இது பல நிமிடங்கள் அல்லது மணிநேரம் நீடிக்கும், இது மொத்த அமைப்பு சரிவைத் தடுக்க உச்ச தேவை காலங்களில் பயன்பாடுகளால் செயல்படுத்தப்படுகிறது. மின்னழுத்த தொய்வுகள் என்பது சுருக்கமான, தற்செயலான நிகழ்வுகள் அல்லது அதற்கும் குறைவான நொடிகள் நீடிக்கும், அவை தவறுகள் அல்லது திடீர் சுமை மாற்றங்களின் விளைவாகும்.

தணிப்பு அணுகுமுறைகள் கணிசமாக வேறுபடுகின்றன. பிரவுன்அவுட்களுக்கு பயன்பாட்டு ஒருங்கிணைப்பு, சுமை குறைப்பு அல்லது தலைமுறை அதிகரிப்பு ஆகியவை தேவைப்படலாம். மின்னழுத்த தொய்வுகளுக்கு வேகமான-மில்லி விநாடிகளுக்குள் ஈடுசெய்யும் மின்னழுத்தத்தை செலுத்தக்கூடிய, செயல்படும் பவர் கண்டிஷனிங் கருவிகள் தேவை.

மின்னழுத்த தொய்வு மற்றும் குறுக்கீடு

ஒரு குறுக்கீடு மின்னழுத்தத்தின் முழுமையான இழப்பைக் குறிக்கிறது (பெயரளவில் 10% க்கும் குறைவானது), அதே நேரத்தில் தொய்வு நிகழ்வு முழுவதும் சில மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்கிறது. இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது, ஏனெனில் உபகரணங்களின் நடத்தை வியத்தகு முறையில் வேறுபடுகிறது. ஒரு குறுக்கீட்டின் போது, ​​மின்சாரம் முழுமையாக வெளியேற்றப்படுகிறது மற்றும் அமைப்புகள் முழுமையாக சக்தியை இழக்கின்றன. தொய்வுகளின் போது, ​​மீதமுள்ள மின்னழுத்தம் அதன் குறைந்தபட்ச வரம்பிற்கு மேல் இருந்தால் சில உபகரணங்கள் தொடர்ந்து செயல்படலாம்.

பாதுகாப்புச் சாதனச் செயல்பாட்டின்-சர்க்யூட் பிரேக்கர்கள் அல்லது ரீக்ளோசர்கள் பிழைகளைத் துடைக்கத் திறப்பதால் குறுக்கீடுகள் ஏற்படுகின்றன. பிழைகள் இருக்கும் போது தொய்வுகள் ஏற்படுகின்றன, ஆனால் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் செயல்படும் முன், அல்லது அதிக ஊடுருவும் மின்னோட்டங்கள் பாதுகாப்பைத் தூண்டாமல் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியை உருவாக்கும் போது.

வோல்டேஜ் சாக் வெர்சஸ் ஸ்வெல்

மின்னழுத்த வீக்கங்கள் என்பது பெயரளவிலான 110%க்கு மேல் மின்னழுத்தத்தில் ஏற்படும்-நிமிடம் அதிகரிப்பு ஆகும். வீக்கங்கள் தொய்வுகளை விட குறைவாகவே நிகழ்கின்றன மற்றும் பொதுவாக ஒரே வரியில்{3}}முதல்-கிரவுண்ட் செய்யப்படாத கணினிகளில் ஏற்படும் பிழைகள் காரணமாக ஏற்படும், பிழையற்ற கட்டங்கள் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கும், அல்லது பெரிய சுமைகள் திடீரென துண்டிக்கப்பட்டு, அந்த சுமையால் முன்பு உறிஞ்சப்பட்ட எதிர்வினை சக்தி மின்னழுத்தத்தை தாண்டுகிறது.

தொய்வுகள் சாதனங்களை ஆஃப்லைனில் அல்லது செயலிழக்கச் செய்யும் போது, ​​வீக்கங்கள் காப்பு மதிப்பீடுகளை மீறுவதன் மூலமும், குறைக்கடத்தி சந்திப்புகளை அழுத்துவதன் மூலமும் கூறுகளுக்கு நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தும். தனிப்பட்ட நிகழ்வுகள் உடனடி தோல்வியை ஏற்படுத்தாவிட்டாலும், மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் வீக்கங்களின் ஒட்டுமொத்த விளைவு படிப்படியாக உபகரணங்களை சிதைக்கிறது.

தடுப்பு மற்றும் தணிப்பு உத்திகள்

மின்னழுத்தத் தொய்வைச் சரிசெய்வதற்கு, பயன்பாட்டு-பக்க மேம்பாடுகள், வசதி{1}}நிலைப் பாதுகாப்பு மற்றும் உபகரணங்களின்-நிலைக் கடினப்படுத்துதல் ஆகியவற்றை இணைக்கும் அடுக்கு அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.

பவர் சிஸ்டம் வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள்

இணைப்பு புள்ளியில் ஷார்ட் சர்க்யூட் திறனை அதிகரிப்பது மின்னழுத்த தொய்வின் அளவைக் குறைக்கிறது. மின்மறுப்பைக் குறைக்க பெரிய கடத்தி அளவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், மின்னோட்டம் அதிகமாக இருக்கும் உயர் மின்னழுத்த நிலைகளுடன் இணைப்பதன் மூலமும் அல்லது கூடுதல் மின்மாற்றி திறனை நிறுவுவதன் மூலமும் இதைச் செய்யலாம். பயனுள்ளதாக இருக்கும்போது, ​​​​இந்த தீர்வுகள் குறிப்பிடத்தக்க மூலதன முதலீட்டை உள்ளடக்கியது மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள வசதிகளுக்கு சாத்தியமற்றதாக இருக்கலாம்.

பெரிய மோட்டார்களுக்கான மென்-தொடக்கக் கருவி இன்ரஷ் மின்னோட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, வசதிகளுக்குள் சுயமாகத் தூண்டப்பட்ட மின்னழுத்தத் தொய்வைக் குறைக்கிறது. சாஃப்ட் ஸ்டார்டர்கள் படிப்படியாக மின்னழுத்தத்தை பல வினாடிகளில் மோட்டார்களுக்கு உயர்த்தி, உச்ச தொடக்க மின்னோட்டத்தை 600% இல் இருந்து 200-300% ஆகக் குறைக்கிறது. இந்த செலவு குறைந்த தீர்வு மிகவும் பொதுவான உள் தொய்வு ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும்.

டைனமிக் மின்னழுத்த மறுசீரமைப்பு

டைனமிக் வோல்டேஜ் ரெஸ்டோர்ஸ் (டிவிஆர்) மேம்பட்ட தணிப்பு தொழில்நுட்பத்தைக் குறிக்கிறது. DVRகள் உள்வரும் மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து கண்காணித்து, தொய்வுகள் ஏற்படும் போது விநியோகத்துடன் தொடரில் ஈடுசெய்யும் மின்னழுத்தத்தை செலுத்துகின்றன. ஆற்றல் சேமிப்பகம் (பொதுவாக மின்தேக்கிகள்) மற்றும் வேகமான{2}}ஸ்விட்ச்சிங் பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, DVRகள் 1-2 மில்லி விநாடிகளுக்குள் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்ய முடியும், உணர்திறன் சாதனங்கள் இடையூறைக் கண்டறியும் முன்.

DVR அமைப்புகள் சாதாரண பைபாஸ் பயன்முறையில் 96-99% செயல்திறனில் செயல்படுகின்றன, குறைந்த இழப்புகளைச் சேர்க்கின்றன. தொய்வு திருத்தத்தின் போது, ​​ஆற்றல் சேமிப்பு திறன் மற்றும் தொய்வு ஆழம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து 0.5-5 வினாடிகளுக்கு அவை வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை பராமரிக்க முடியும். இது வழக்கமான மின்னழுத்த தொய்வு நிகழ்வுகளில் 90% க்கும் அதிகமானவற்றை உள்ளடக்கியது. DVRகள் முழு உற்பத்தி வரிகளையும் அல்லது மற்ற தீர்வுகள் நடைமுறைக்கு மாறான முக்கியமான செயல்முறை உபகரணங்களையும் பாதுகாப்பதில் சிறந்து விளங்குகின்றன.

தடையில்லா மின்சாரம்

பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் இன்வெர்ட்டர் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்தம் தொய்வுகள் மற்றும் முழுமையான குறுக்கீடுகள் ஆகிய இரண்டிற்கும் எதிராக UPS அமைப்புகள் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. தொய்வுகளின் போது, ​​UPS ஆனது, மின்னழுத்தத்தை கண்டிஷனிங் செய்யும் போது (ஆன்லைன் இரட்டை{1}}மாற்று வடிவமைப்புகளில்) ஏசி மூலத்திலிருந்து சுமையைத் தொடர்ந்து வழங்கும் அல்லது 4-8 மில்லி விநாடிகளுக்குள் (வரி-இன்டராக்டிவ் டிசைன்களில்) பேட்டரி ஆற்றலுக்கு மாறுகிறது.

மின்னழுத்த தொய்வு பாதுகாப்புக்காக மட்டுமே, UPS அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பெரிதாகவும் விலை உயர்ந்ததாகவும் இருக்கும். தொய்வு நிகழ்வுகளின் போது பேட்டரி சைக்கிள் ஓட்டுவது பேட்டரி ஆயுளைக் குறைக்கிறது, பராமரிப்பு செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. குறுக்கீடு பாதுகாப்பு தேவைப்படும்போது UPS தீர்வுகள் சிறப்பாகச் செயல்படும், அல்லது UPS பொருளாதாரம் அர்த்தமுள்ள சிறிய சுமைகளுக்கு.

வசதி-நிலை தீர்வுகள்

மூலோபாய புள்ளிகளில் மின்னழுத்த தொய்வு திருத்தும் சாதனங்களை நிறுவுவது-சேவை நுழைவாயில், விநியோக பேனல்கள் அல்லது தனிப்பட்ட இயந்திரக் கட்டுப்படுத்திகள்-இலக்கு பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. உகந்த இடம் தொய்வு மூல, சுமை உணர்திறன் மற்றும் பொருளாதாரம் சார்ந்தது.

பல உணர்திறன் சுமைகளைக் கொண்ட வசதிகளுக்கு, சேவை நுழைவுப் பாதுகாப்பு முழு வசதியையும் பயன்பாட்டு-பக்கத் தொய்வுகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, ஆனால் பெரிய மோட்டார் ஸ்டார்ட்களில் இருந்து உள் தொய்வுகளை நிவர்த்தி செய்யாது. ஒரு பாதுகாக்கப்பட்ட சுமைக்கு உபகரணங்களின்-நிலைப் பாதுகாப்பின் விலை குறைவாக இருக்கும், ஆனால் பல சாதனங்கள் தேவைப்படுவதால், மற்ற பாதுகாப்பற்ற உபகரணங்களைப் பாதிப்பதைத் தடுக்காது.

சக்தி தரக் கண்காணிப்பு, குறைப்புக்கு முதலீடு செய்வதற்கு முன், தொய்வு அதிர்வெண், அளவு மற்றும் ஆதாரங்களைக் கண்டறிய உதவுகிறது. 80% தொய்வுகள் பயன்பாட்டுக் குறைபாடுகள் மற்றும் உள் ஆதாரங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாகின்றன என்பதைக் காட்டும் தரவு வேறுபட்ட பாதுகாப்பு உத்திகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. கண்காணிப்பு அடிப்படை நிலைமைகளை நிறுவுகிறது மற்றும் தணிப்பு செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு முன்னேற்றத்தை அளவிடுகிறது.

சிறப்பு பயன்பாடுகளில் மின்னழுத்த தொய்வு

சில தொழில்கள் தனித்துவமான மின்னழுத்த தொய்வு சவால்களை எதிர்கொள்கின்றன, இதற்கு சிறப்பு தீர்வுகள் தேவைப்படுகின்றன.

செமிகண்டக்டர் உற்பத்தி

சிப் தயாரிப்புக்கு அசாதாரணமான சுத்தமான, நிலையான சக்தி தேவைப்படுகிறது. ஒரு மின்னழுத்த தொய்வு மில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் மதிப்புள்ள செதில்களின் முழு தொகுப்பையும் அழிக்கக்கூடும். செமிகண்டக்டர் ஃபேப்கள் பொதுவாக வேகமான பரிமாற்ற சுவிட்சுகள், முக்கியமான உபகரணங்களில் DVR பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டுப்பாடு மற்றும் தரவு அமைப்புகளுக்கான UPS அமைப்புகளுடன் கூடிய தேவையற்ற ஆற்றல் அமைப்புகளை நிறுவுகின்றன.

SEMI F47 போன்ற தொழில் தரநிலைகள், குறைக்கடத்தி உற்பத்தி உபகரணங்களுக்கான தேவைகள் மூலம் மின்னழுத்த சாக் சவாரி-யைக் குறிப்பிடுகின்றன. கருவிகள் 200 மில்லி விநாடிகள் வரை 50% வரை மின்னழுத்தத் தொய்வுகள் மூலம் குறுக்கீடு இல்லாமல் செயல்பட வேண்டும், குறுகிய கால நிகழ்வுகளுக்கு மிகவும் தாராளமான சகிப்புத்தன்மை வளைவுகளுடன்.

தரவு மையங்கள் மற்றும் கிளவுட் கம்ப்யூட்டிங்

நவீன தரவு மையங்கள் 99.999% கிடைக்கும் இலக்குகளில் இயங்குகின்றன, அதாவது வருடாந்திர வேலையில்லா நேரம் 5.26 நிமிடங்களுக்குக் குறைவாக இருக்க வேண்டும். மின்னழுத்த தொய்வுகள் இந்த இலக்கிற்கு குறிப்பிடத்தக்க அச்சுறுத்தலைக் குறிக்கின்றன. பெரிய டேட்டா சென்டர் ஆபரேட்டர்கள் பொதுவாக பல அடுக்கு பாதுகாப்புகளை வரிசைப்படுத்துகின்றனர்: பயன்பாடு-கிரேடு பவர் கண்டிஷனிங், வசதி UPS அமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள்{5}}நிலை பவர் சப்ளைகள் நீட்டிக்கப்பட்ட நேரம்-.

தரவு மையங்களில் அதிக மின்னழுத்த DC விநியோகத்தை நோக்கிய மாற்றம் (380V DC மற்றும் பாரம்பரிய 208V AC) உள்ளார்ந்த மின்னழுத்த தொய்வு சகிப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது, ஏனெனில் DC பவர் சப்ளைகள் AC-பக்கத் தொய்வுகள் வழியாகச் செல்லும்{3}}டு-

சுகாதார வசதிகள்

மருத்துவமனைகளுக்கு உயிருக்கு-பாதுகாப்பு அமைப்புகள் தடையில்லா மின்சாரம் தேவை. எமர்ஜென்சி ஜெனரேட்டர்கள் முழுமையான செயலிழப்புகளை நிவர்த்தி செய்யும் போது, ​​மின்னழுத்த தொய்வு தாக்கங்களை தடுக்கும் அளவுக்கு வேகமாக செயல்படாது. அறுவை சிகிச்சை அறைகள், இமேஜிங் அறைகள் மற்றும் தீவிர சிகிச்சை பிரிவுகளில் உள்ள முக்கியமான உபகரணங்களுக்கு தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை பராமரிக்க தொய்வு திருத்தம் அல்லது UPS பாதுகாப்பு தேவை.

நவீன மருத்துவ சாதனங்களில் மின்னழுத்தக் கோளாறுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்ட நுண்செயலி{0}}அடிப்படையிலான கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. அறுவைசிகிச்சையின் போது ஏற்படும் மின்னழுத்தத் தொய்வு உபகரணக் காட்சிகளை முடக்கலாம், கண்டறியும் தரவை சிதைக்கலாம் அல்லது முழு செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க சில நிமிடங்கள் தேவைப்படும் சாதனத்தை மீட்டமைக்கலாம்.

48V லித்தியம் பேட்டரி அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் வசதிகளில் மின்னழுத்தத் தொய்வுப் பாதுகாப்பிற்கு{1}}eBikes, தொலைத்தொடர்பு காப்புப்பிரதி அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் சேமிப்பகம்{2}}லித்தியம்-அயன் செல்கள் மற்றும் குறிப்பிட்ட சுமை சுயவிவரங்கள் ஆகிய இரண்டிலும் கவனம் தேவை. அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் (ஆம்ப்{5}}மணிநேரத்தில் அளவிடப்படும்) இயற்கையாகவே சமமான மின்னோட்டத்தின் கீழ் குறைந்த மின்னழுத்தத் தொய்வை வெளிப்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் சுமை அதிக இணையான செல் குழுக்களில் விநியோகிக்கப்படுகிறது, இதனால் ஒரு கலத்திற்கு மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கிறது மற்றும் மொத்த உள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது.

விநியோகிக்கப்பட்ட உற்பத்தி, அதிகரிக்கும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஊடுருவல் மற்றும் வளர்ந்து வரும் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவற்றுடன் மின் அமைப்புகள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருப்பதால், மின்னழுத்தத் தொய்வு ஒரு முக்கியமான சக்தி தரப் பிரச்சினையாக இருக்கும். உபகரணங்கள் ஒரே நேரத்தில் இடையூறுகளுக்கு அதிக உணர்திறன் மற்றும் செயல்பாடுகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானதாக இருப்பதால் சவால் வளர்ந்து வருகிறது.

நவீன தணிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் திறன் மற்றும் செலவு செயல்திறன் ஆகிய இரண்டிலும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகின்றன. பவர் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் முன்னேற்றங்கள் வேகமான பதில் நேரங்களுடன் மிகவும் திறமையான மின்னழுத்த திருத்தத்தை செயல்படுத்துகின்றன. ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள், குறிப்பாக மின்தேக்கி மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகளில், குறைந்த செலவில் நீண்ட பயணத்தை-காலம் வழியாக வழங்குகிறது. ஸ்மார்ட் கிரிட் அமைப்புகளுடன் பவர் தர உபகரணங்களின் ஒருங்கிணைப்பு பல சாதனங்களில் ஒருங்கிணைந்த பதில்களை அனுமதிக்கிறது மற்றும் தொய்வுகள் எப்போது, ​​​​எங்கே ஏற்படும் என்பதை சிறப்பாகக் கணிக்கின்றன.

மின்னழுத்த தொய்வு அபாயத்தை மதிப்பிடும் நிறுவனங்களுக்கு, தொடக்கப் புள்ளியாக கண்காணிப்பு மூலம் தங்கள் வசதியின் உண்மையான சக்தி தரத்தை புரிந்து கொள்ள வேண்டும். தொய்வு அதிர்வெண் பற்றிய பொதுவான தொழில்துறை தரவு வரையறுக்கப்பட்ட மதிப்பை வழங்குகிறது, ஏனெனில் ஒவ்வொரு இருப்பிடமும் அதன் பயன்பாட்டு இணைப்பு, உள் சுமைகள் மற்றும் உபகரண உணர்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தனிப்பட்ட நிலைமைகளை அனுபவிக்கிறது. 30-90 நாட்கள் கண்காணிப்பு வழக்கமான நிலைமைகளைப் படம்பிடித்து, போர்வை பாதுகாப்பு அணுகுமுறைகளைக் காட்டிலும் இலக்குத் தணிப்புடன் நிவர்த்தி செய்வதற்கான குறிப்பிட்ட பாதிப்புகளை அடையாளம் காட்டுகிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

மின்னழுத்தத் தொய்வுக்கும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சிக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

மின்னழுத்த தொய்வு என்பது மில்லி விநாடிகள் முதல் வினாடிகள் வரை நீடிக்கும் ஒரு தற்காலிக நிகழ்வாகும். மின்னழுத்த வீழ்ச்சி என்பது மின்தடை மற்றும் மின்னோட்ட ஓட்டத்தின் காரணமாக கடத்திகளில் ஏற்படும் மின்னழுத்தத்தில் நிலையான-நிலை குறைப்பைக் குறிக்கிறது. சுமை செயல்பாட்டின் போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சி நிலையானது மற்றும் கணினி வடிவமைப்பின் போது சரியான கடத்தி அளவு மூலம் நிவர்த்தி செய்யப்படுகிறது. மின்னழுத்த தொய்வு என்பது ஒரு மாறும் சக்தி தர நிகழ்வாகும், இது தணிக்க பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தேவைப்படுகிறது.

மின்னழுத்தம் தொய்வினால் சாதனங்களை நிரந்தரமாக சேதப்படுத்த முடியுமா?

மின்னழுத்தம் தொய்வு ஏற்படுவது அரிதாகவே நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் மின்னழுத்தம் சாதாரண வரம்பிற்குள் இருக்கும். இருப்பினும், தொய்வுகள்-திடீர் பணிநிறுத்தம், மறுதொடக்கம் இன்ரஷ் நீரோட்டங்கள், சிதைந்த கட்டுப்பாட்டு வரிசைகள்- ஆகியவற்றுக்கான உபகரணங்களின் பதில் மறைமுகமாக சேதத்தை ஏற்படுத்தலாம். மீண்டும் மீண்டும் தொய்வு நிகழ்வுகள் தொடர்புகள், ரிலேக்கள் மற்றும் மோட்டார் முறுக்குகளில் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன. பெரிய பொருளாதார தாக்கம் உற்பத்தி இழப்புகள், தரவு ஊழல் மற்றும் உபகரண மாற்று செலவுகளை விட மறுதொடக்கம் தாமதங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து வருகிறது.

எனது வசதியில் மின்னழுத்த தொய்வு பிரச்சனை உள்ளதா என்பதை நான் எப்படி அறிவது?

அறிகுறிகளில் விவரிக்கப்படாத உபகரணப் பயணங்கள், தங்களைத் தாங்களே அழிக்கும் உற்பத்தி வரி நிறுத்தங்கள், கணினி செயலிழப்புகள், மோட்டார் தொடங்கும் போது லைட்டிங் ஃப்ளிக்கர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் அதிகரித்த பராமரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். சக்தி தர கண்காணிப்பு, காலப்போக்கில் தொய்வு நிகழ்வுகளை படம்பிடித்து வகைப்படுத்துவதன் மூலம் உறுதியான பதில்களை வழங்குகிறது. உணர்திறன் கொண்ட உபகரணங்கள் பயணங்கள் ஆனால் மின் சோதனை எந்த தவறும் இல்லை என்றால், மின்னழுத்த தொய்வு ஒரு சாத்தியமான குற்றவாளி.

சோலார் பேனல்கள் மற்றும் பேட்டரி அமைப்புகள் மின்னழுத்த தொய்வு பிரச்சனைகளுக்கு உதவுமா அல்லது காயப்படுத்துமா?

சோலார் போன்ற விநியோகிக்கப்பட்ட தலைமுறை செயல்படுத்துவதைப் பொறுத்து உதவலாம் மற்றும் காயப்படுத்தலாம். கட்டம்{1}}இணைக்கப்பட்ட இன்வெர்ட்டர்கள் IEEE 1547 தரநிலைகளின்படி மின்னழுத்த சாக்குகள் மூலம் சவாரி செய்ய திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், அவை வினைத்திறன் மின்னோட்டத்தை செலுத்துவதன் மூலம் தொய்வின் போது மின்னழுத்தத்தை ஆதரிக்க உதவும். இருப்பினும், தொய்வுகளின் போது துண்டிக்கப்படும் பழைய இன்வெர்ட்டர்கள், தேவைப்படும் போது உற்பத்தியை அகற்றுவதன் மூலம் சிக்கலை மோசமாக்கும். முறையான கட்டுப்பாடுகளுடன் கூடிய பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள், நிகழ்வுகளின் போது உண்மையான மற்றும் எதிர்வினை சக்தியை செலுத்துவதன் மூலம் தொய்வைத் தணிக்க முடியும், ஆனால் எளிமையான காப்பு சக்தியை விட குறிப்பாக இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே.

எனது 48V eBike பேட்டரி ஏன் சார்ஜ் செய்கிறது ஆனால் சக்தி இல்லை?

இந்த பொதுவான சிக்கல் மின்னழுத்தத் தொய்வின் விளைவாகும்48v ebike லித்தியம் பேட்டரிஉயர் மின்னோட்டத்தின் போது. பேட்டரி 45V ஓய்வு மின்னழுத்தத்தைக் காட்டக்கூடும் (30-40% சார்ஜ் என்பதைக் குறிக்கிறது), ஆனால் சுமையின் கீழ் 40-42V என்ற கட்டுப்படுத்தியின் வெட்டுப் புள்ளிக்குக் கீழே மின்னழுத்தம் தொய்வடைந்து, பணிநிறுத்தத்தைத் தூண்டும். பெடல் அசிஸ்ட் அளவைக் குறைப்பது அல்லது பேட்டரியை சிறிது நேரம் ஓய்வெடுக்க அனுமதிப்பது, தொடர்ந்து சவாரி செய்வதற்கு போதுமான மின்னழுத்தத்தை மீட்டெடுக்க உதவுகிறது.