kW முதல் kWh கால்குலேட்டர்: ஆற்றல் மற்றும் ஆற்றலைப் புரிந்துகொள்வது
மிச்சிகனில் உள்ள குளிர்பதனக் கிடங்கு ஒன்றில் இருந்து வாங்கும் மேலாளர் கடந்த மாதம் எங்களை அழைத்தார். அவர் தனது வயதான லீட்{1}}ஆசிட் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரிகளை லித்தியம் அலகுகளுடன் மாற்ற விரும்பினார், மேலும் அவர் தனது வீட்டுப்பாடத்தைச் செய்தார். வகையான. அவர் தனது ஃபோர்க்லிஃப்ட் சராசரியாக 4kW நுகரப்படும் என்று கணக்கிட்டார், ஒரு ஷிப்டுக்கு 6 மணிநேரம் ஓடினார், அதனால் அவருக்கு 24kWh பேட்டரிகள் தேவைப்பட்டன. எளிய பெருக்கல்.
தவிர அவரது ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் இனி முழு ஷிப்டுகளைத் தாக்கவில்லை. அவரது உண்மையான செயல்பாட்டுத் தரவை நாங்கள் ஆராய்ந்த பிறகு, உண்மையான தேவை 38kWhக்கு அருகில் வந்தது. இடைவெளி கணிதப் பிழை அல்ல. அவர் kW மற்றும் kWh நன்றாக புரிந்து கொண்டார். செயல்திறன் இழப்புகள், வெளியேற்ற வரம்புகளின் ஆழம் மற்றும் -5 டிகிரி சூழலில் செயல்படும் திறன் சிதைவு ஆகியவற்றை அவர் தவறவிட்டார். இந்த காரணிகள் அடிப்படை கால்குலேட்டர்களில் காட்டப்படாது, மேலும் அவை பெரும்பாலான சப்ளையர் மேற்கோள்களிலும் தோன்றாது.
பவர் டிரா எதிராக ஆற்றல் சேமிப்பு
கிலோவாட் மற்றும் கிலோவாட்{0}} மணிநேரங்களுக்கு இடையேயான வேறுபாடு அனுபவம் வாய்ந்த கொள்முதல் நிபுணர்களைக் கூட உயர்த்துகிறது, பெரும்பாலும் நீங்கள் கொள்முதல் ஆர்டர்களை எழுதத் தொடங்கும் வரை விதிமுறைகள் ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியதாக இருக்கும்.
கிலோவாட்ஸ் உடனடி சக்தியை அளவிடும். உங்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட் மோட்டார் 8kW இல் இயங்கும் போது, அது எந்த நேரத்திலும் ஆற்றலை ஈர்க்கும் வீதமாகும். கிலோவாட்-மணிநேரம் என்பது காலப்போக்கில் மொத்த ஆற்றல் நுகர்வை அளவிடும். 2 மணி நேரம் இயங்கும் 8kW மோட்டார் 16kWh ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகிறது.
மாற்று சூத்திரம் நேரடியானது:
ஆற்றல் (kWh)=சக்தி (kW) × நேரம் (மணிநேரம்)
ஆனால் இந்த சூத்திரம் சரியான நிலைமைகளை எடுத்துக்கொள்கிறது. உண்மையான பேட்டரிகள் அப்படி வேலை செய்யாது.
உங்கள் சப்ளையர் உங்களுக்குக் காட்டாத எண்கள்
பேட்டரி தரவுத்தாள்கள் பெயரளவு திறனைப் பட்டியலிடுகின்றன. ஒரு "100kWh" பேட்டரி பேக்கில் 100kWh தத்துவார்த்த ஆற்றல் சேமிப்பு உள்ளது. பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் வேறுபட்டது, பொதுவாக லித்தியம் அமைப்புகளுக்கு சுமார் 80%. சீரழிவை துரிதப்படுத்தும் ஆழமான வெளியேற்ற சுழற்சிகளைத் தடுக்க பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் மொத்த திறனில் 20% ஒதுக்குகின்றன.
| விவரக்குறிப்பு வகை | அது என்ன அர்த்தம் | வழக்கமான மதிப்பு |
|---|---|---|
| பெயரளவு திறன் | மொத்த தத்துவார்த்த சேமிப்பு | 100 kWh |
| பயன்படுத்தக்கூடிய திறன் | BMS வெட்டுக்கு முன் கிடைக்கும் ஆற்றல் | 80 kWh |
| சுற்று-பயணத்தின் செயல்திறன் | ஆற்றல் வெளியே ÷ ஆற்றல் உள்ளே | 87-94% |
| வெளியேற்றத்தின் ஆழம் (DoD) | பரிந்துரைக்கப்பட்ட வெளியேற்ற சதவீதம் | LFPக்கு 80% |
வெப்பநிலை சிக்கலை அதிகரிக்கிறது. DOE சோதனைத் தரவுகளின்படி, லித்தியம் பேட்டரி திறன் 0 டிகிரியில் தோராயமாக 80% வரை குறைகிறது மற்றும் -20 டிகிரியில் 60%க்கும் கீழே குறைகிறது. குளிரூட்டப்பட்ட கிடங்குகளில் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை இயக்கும் மிச்சிகன் வசதி? அவரது "100kWh" பேட்டரிகள் குளிர்கால நடவடிக்கைகளின் போது 65kWh பயன்படுத்தக்கூடிய ஆற்றலை வழங்குகின்றன.
இந்த மாறிகளுக்கு சரியான அளவு சூத்திரம் கணக்குகள்:
தேவையான பேட்டரி திறன்=(சுமை ஆற்றல் × இயக்க நேரம் × 1.1 பாதுகாப்பு காரணி) ÷ DoD ÷ செயல்திறன்
4 மணிநேரம் இயங்கும் 5kW சுமைக்கு: (5 × 4 × 1.1) ÷ 0.8 ÷ 0.92 = 29.9 kWh
20kWh இல்லை. இந்த இரண்டு எண்களுக்கும் இடையே உள்ள வித்தியாசம், நம்பகத்தன்மையுடன் ஷிஃப்ட்களை முடிக்கும் பேட்டரிகளுக்கும், மதியம் 2 மணிக்கு இடைகழியின் நடுவில்-செல்லும் பேட்டரிகளுக்கும் உள்ள வித்தியாசம்.
C-ரேட் மற்றும் ஏன் பேட்டரி அளவு இயக்க நேரத்தை விட அதிகமாக பாதிக்கிறது
ஒரு பெரிய பேட்டரி அல்லது பல சிறிய அலகுகளை வாங்க வேண்டுமா என்று கொள்முதல் குழுக்கள் அடிக்கடி எங்களிடம் கேட்கின்றன. நீங்கள் அவற்றை எவ்வாறு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தே பதில் அமைகிறது, மேலும் அது எங்களை C-விகிதத்திற்குக் கொண்டுவருகிறது.
C-விகிதம் திறனுடன் தொடர்புடைய வெளியேற்ற வேகத்தை விவரிக்கிறது. 1C டிஸ்சார்ஜ் ஒரு மணிநேரத்தில் பேட்டரியை காலியாக்கும். 0.5C வெளியேற்றம் இரண்டு மணி நேரம் ஆகும். 2C வெளியேற்றம் முப்பது நிமிடங்கள் ஆகும்.
அதிக C{0}}விகிதங்கள் பேட்டரி செல்களுக்குள் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குகின்றன. அதிக வெப்பம் என்பது குறைந்த செயல்திறன், வேகமான சிதைவு மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில், செலவு மற்றும் சிக்கலைச் சேர்க்கும் வெப்ப மேலாண்மை தேவைகள்.
| C-விகிதம் | வெளியேற்ற நேரம் | வழக்கமான செயல்திறன் | வெப்ப உருவாக்கம் |
|---|---|---|---|
| 0.5C | 2 மணி நேரம் | 96-98% | குறைந்த |
| 1C | 1 மணிநேரம் | 93-95% | மிதமான |
| 2C | 30 நிமிடங்கள் | 88-92% | உயர் |
| 3C+ | <20 minutes | <88% | செயலில் குளிர்ச்சி தேவை |
இங்குதான் kW-to-kWh உறவு கொள்முதல் முடிவுகளுக்கு சுவாரஸ்யமானது.
12கிலோவாட் வேகத்தில் இருக்கும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டிற்கான இரண்டு காட்சிகளைக் கவனியுங்கள்:
விருப்பம் A: 20kWh பேட்டரி பேக்
உச்ச தேவை 0.6C வெளியேற்ற விகிதத்தை உருவாக்குகிறது. செயல்திறன் சுமார் 94% இருக்கும். கூடுதல் குளிரூட்டல் தேவையில்லை. ஆனால் ரன்டைம் என்பது கிட்டத்தட்ட 3 மணிநேர உண்மையான வேலை மட்டுமே.
விருப்பம் B: 40kWh பேட்டரி பேக்
அதே 12kW உச்சம் 0.3C வெளியேற்ற விகிதத்தை மட்டுமே உருவாக்குகிறது. செயல்திறன் 97% ஆக அதிகரிக்கிறது. இயக்க நேரம் 6+ மணிநேரம் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு சுழற்சிக்கு பேட்டரி குறைவான அழுத்தத்தை அனுபவிக்கிறது, இது மொத்த ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கிறது.
பெரிய பேக் முன்பணமாக செலவாகும். ஆனால் செயல்திறன் ஆயிரக்கணக்கான சார்ஜ் சுழற்சிகளில் கலவையைப் பெறுகிறது, மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் மாற்று செலவுகளை தாமதப்படுத்துகிறது. டஜன் கணக்கான ஃப்ளீட் கன்வெர்ஷன்களில் எண்களை இயக்கியுள்ளோம், மேலும் பல ஷிப்ட்களில் இயங்கும் செயல்பாடுகளுக்கு பொதுவாக 18-24 மாதங்களில் பிரேக்வென் பாயின்ட் குறையும்.
லித்தியம் வெர்சஸ். லீட்-அமிலம்: திறன் ஒப்பீடு ஒவ்வொருவரும் தவறாகப் பார்க்கிறார்கள்
பெரும்பாலான பேட்டரி ஒப்பீடுகள் வேதியியலில் கவனம் செலுத்துகின்றன. லித்தியம் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், வேகமாக சார்ஜ் செய்கிறது, குறைந்த பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. அனைத்தும் உண்மை. ஆனால் திறன் ஒப்பீடு என்பது கொள்முதல் குழுக்கள் விலையுயர்ந்த தவறுகளை செய்யும் இடமாகும்.
100Ah லீட்{1}}சி20 (20-மணிநேர டிஸ்சார்ஜ்) என மதிப்பிடப்பட்ட அமில பேட்டரி உண்மையான வேலை நிலைமைகளின் கீழ் கணிசமாக குறைவான திறனை வழங்குகிறது. Peukert விளைவு என்று அழைக்கப்படும் இந்த நிகழ்வு, லீட்-அமில பேட்டரிகள் விரைவாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது அவற்றின் மதிப்பிடப்பட்ட திறனில் 30-50% இழக்கின்றன.
| பேட்டரி வகை | பியூகெர்ட் எக்ஸ்போனென்ட் | 1-மணிநேர வெளியேற்றத்தில் திறன் | பயனுள்ள இழப்பு |
|---|---|---|---|
| லித்தியம் (LFP) | 1.02-1.10 | 95-98 ஆ | 2-5% |
| ஏஜிஎம் லீட்-அமிலம் | 1.05-1.15 | 80-90 ஆ | 10-20% |
| வெள்ளம் கலந்த ஈயம்-அமிலம் | 1.20-1.60 | 50-70 ஆ | 30-50% |
ஒரு மணிநேரத்திற்கு மேல் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட "100Ah" லீட்{1}}ஆசிட் பேட்டரி 56Ah ஐ மட்டுமே வழங்கக்கூடும். அதே நிபந்தனைகளின் கீழ் "100Ah" லித்தியம் பேட்டரி 95-98Ah ஐ வழங்குகிறது.
லீட்{0}}அமிலத்திலிருந்து லித்தியத்திற்கு மாறும் கடற்படை ஆபரேட்டர்கள், சிறிய-திறன் கொண்ட லித்தியம் பேக்குகள் அவற்றின் பெரிய ஈய-ஆசிட் முன்னோடிகளைக் காட்டிலும் சிறப்பாக செயல்படுவதை இது விளக்குகிறது. பெயர்ப்பலகை எண்களை ஒப்பிட முடியாது, ஏனெனில் அடிப்படை தொழில்நுட்பங்கள் சுமையின் கீழ் முற்றிலும் வித்தியாசமாக செயல்படுகின்றன.
கடற்படை மாற்றும் பொருளாதாரம்
எங்கள் நிறுவல் திட்டங்களிலிருந்து செலவுத் தரவை நாங்கள் கண்காணிக்கிறோம். கீழே உள்ள எண்கள் கிடங்கு மற்றும் விநியோக செயல்பாடுகளின் உண்மையான விளைவுகளைக் குறிக்கின்றன, கோட்பாட்டு கணிப்புகள் அல்ல.
எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட் எதிராக புரொப்பேன்: 5,000 எல்பி வகுப்பு
| செலவு வகை | புரோபேன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் | மின்சாரம் (ஈயம்-அமிலம்) | மின்சாரம் (லித்தியம்) |
|---|---|---|---|
| அலகு கொள்முதல் விலை | $24,000-30,000 | $32,000-38,000 | $35,000-42,000 |
| பேட்டரி/எரிபொருள் அமைப்பு | சேர்க்கப்பட்டுள்ளது | $5,000-7,000 | $8,000-12,000 |
| ஒரு ஷிப்ட்டுக்கான ஆற்றல் செலவு | $18-24 | $4-6 | $2-4 |
| பராமரிப்பு செலவு/மணிநேரம் | $2.00 | $1.50 | $1.10-1.25 |
| பேட்டரி மாற்று (5 ஆண்டுகள்) | N/A | $5,000-7,000 | பொதுவாக இல்லை |
| எதிர்பார்க்கப்படும் சேவை வாழ்க்கை | 12,000 மணி | 15,000 மணி | 20,000+ மணி |
புரோபேன் அலகு குறைந்த கொள்முதல் விலையைக் கொண்டுள்ளது. இது அதிக செயல்பாட்டு செலவையும் கொண்டுள்ளது. எலக்ட்ரிக் லித்தியம் அதிக கொள்முதல் விலையைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு பொதுவான 5-7 வருட உபகரண வாழ்க்கைச் சுழற்சியில் உரிமையின் மிகக் குறைந்த மொத்த விலை.
8 ஆண்டு TCO பகுப்பாய்வு: 50-யூனிட் கடற்படை
டெக்சாஸில் உள்ள மூன்றாம்-தரப்பு தளவாட வழங்குநர், 50-யூனிட் வகுப்பு I ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஃப்ளீட் முழுவதும் லீட்{1}}அமிலத்திலிருந்து லித்தியமாக மாற்றியதை ஆவணப்படுத்தினார். 8 வருட மதிப்பீட்டு காலத்தில் முடிவுகள்:
| மெட்ரிக் | லீட்-ஆசிட் ஃப்ளீட் | லித்தியம் கடற்படை | வேறுபாடு |
|---|---|---|---|
| மொத்த ஆற்றல் செலவு | $892,000 | $489,000 | -$403,000 (45%) |
| பேட்டரி மாற்றீடுகள் | $340,000 | $0 | -$340,000 |
| பராமரிப்பு தொழிலாளர் | $612,000 | $234,000 | -$378,000 (62%) |
| சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு | $85,000 | $142,000 | +$57,000 |
| வேலையில்லா நேர செலவுகள் | $445,000 | $89,000 | -$356,000 (80%) |
| மொத்த 8 ஆண்டு செலவு | $4,180,000 | $1,890,000 | -$2,290,000 (55%) |
திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்: 31 மாதங்கள். அதன் பிறகு, லித்தியம் ஃப்ளீட் ஈய-அமில அமைப்புகளைப் பராமரிப்பதை விட ஆண்டுக்கு சுமார் $285,000 நிகர சேமிப்பை உருவாக்கியது. (ஆதாரம்: ugowork.com வழக்கு ஆய்வு)
ஆற்றல் திறன் வேறுபாடு இந்த சேமிப்பில் பெரும் பகுதியைக் கணக்கிட்டது. இந்த ஆய்வில் லீட்{1}}அமில அமைப்புகள் 57% சுற்று-பயண செயல்திறனைக் காட்டியது. லித்தியம் மாற்றீடுகள் 87% சுற்று-பயண செயல்திறனை அடைந்தன. நீங்கள் தினமும் பல ஷிப்டுகளில் 50 ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை வசூலிக்கும்போது, அந்த 30-புள்ளி செயல்திறன் இடைவெளி உண்மையான பணமாக மாறும்.
தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கான திறன் தேர்வு
பேட்டரி அளவு என்பது இயக்க நேரத் தேவைகளுடன் kWh ஐப் பொருத்துவது மட்டுமல்ல. kW{1}}க்கு-kWh விகிதம் உங்கள் செயல்பாட்டிற்கு எந்த பேட்டரி கட்டமைப்பை அர்த்தமுள்ளதாக தீர்மானிக்கிறது.
அதிக சக்தி, குறைந்த கொள்ளளவு (பவர்-உகந்த)
பயன்பாடுகள்: யுபிஎஸ் சிஸ்டம்கள், இன்ஜின் ஸ்டார்ட்டிங், சுருக்கமான உயர்{0}}தற்போதைய தேவைகள்
இந்த பேட்டரிகள் குறைந்த உள் எதிர்ப்பைக் கொண்ட மெல்லிய மின்முனைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதிக மின்னழுத்த தொய்வு இல்லாமல் அதிக மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியும். ஆனால் அவை ஒரு kWh சேமிப்பகத்திற்கு அதிக செலவாகும், ஏனெனில் செல் வடிவமைப்பு ஆற்றல் அடர்த்தியை விட ஆற்றல் அடர்த்திக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது.
10kWh ஆற்றல்{1}}உகந்த பேட்டரியின் விலை 30-ஒரே வேதியியலைக் கொண்ட 10kWh ஆற்றல்-உகந்த பேட்டரியை விட 50% அதிகமாக இருக்கலாம்.
அதிக திறன், மிதமான ஆற்றல் (ஆற்றல்-உகந்ததாக)
பயன்பாடுகள்: ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், ஏஜிவிகள், ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள், மின்சார வாகனங்கள்
இந்த பேட்டரிகள் தடிமனான மின்முனைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை ஒரு கலத்திற்கு அதிக ஆற்றலைச் சேமிக்கின்றன. அவை நீடித்த மிதமான சுமைகளைத் திறமையாகக் கையாளுகின்றன, ஆனால் அவை குறுகிய உயர் தற்போதைய வெடிப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.
பெரும்பாலான மெட்டீரியல் கையாளும் பயன்பாடுகளுக்கு, ஆற்றல்-உகந்த வடிவமைப்புகள் அதிக அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் சுமை சுயவிவரமானது விரைவான வெளியேற்ற சுழற்சிகளைக் காட்டிலும் நிலையான நுகர்வை உள்ளடக்கியது.
பயன்பாட்டிற்கு பொருந்தக்கூடிய விவரக்குறிப்பு
| விண்ணப்பம் | வழக்கமான சக்தி தேவை | இயக்க நேரம் தேவை | பரிந்துரைக்கப்பட்ட பேட்டரி வகை |
|---|---|---|---|
| வகுப்பு I சிட்-டவுன் ஃபோர்க்லிஃப்ட் | 8-15 kW உச்சம், 4-6 kW சராசரி | 6-8 மணி நேரம் | ஆற்றல்-உகந்ததாக, 30-50 kWh |
| வகுப்பு III பாலேட் ஜாக் | 2-4 kW உச்சம், 1-2 kW சராசரி | 8-10 மணி நேரம் | ஆற்றல்{0}}உகந்ததாக, 15-25 kWh |
| ஏஜிவி/ஏஎம்ஆர் | 1-3 kW சராசரி | 8-12 மணி நேரம் | ஆற்றல்-உகந்ததாக, 10-20 kWh |
| குளிர் சேமிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் | 10-18 kW உச்சம் | 4-6 மணி நேரம் | ஆற்றல்-உகந்ததாக + வெப்பமாக்கல், 40-60 kWh |
குளிர் சேமிப்பு பயன்பாடுகள் சிறப்பு கவனம் தேவை. குறைந்த வெப்பநிலையின் திறன் அபராதம் என்பது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை செயல்பாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது நீங்கள் 25-40% அளவுக்கு பெரிதாக்க வேண்டும் என்பதாகும். பேட்டரி வெப்பமாக்கல் அமைப்புகளை நிறுவுவது (சார்ஜ் செய்யும் போது 200-500W ஐப் பயன்படுத்துகிறது) பெரிய பேட்டரி பேக்குகளை வாங்குவதற்கு மாற்றாக குறைவாக செலவாகும் என்று சில வசதிகள் கண்டறிந்துள்ளன.
என்ன கொள்முதல் குழுக்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்
சப்ளையர் மேற்கோள்கள் பெரும்பாலும் செயல்பாட்டுத் திட்டமிடலுக்கு முக்கியமான விவரங்களைத் தவிர்க்கின்றன. கொள்முதல் ஆர்டர்களில் கையொப்பமிடுவதற்கு முன், இந்த விவரக்குறிப்புகளை உறுதிப்படுத்தவும்:
திறன் சோதனை நிலைமைகள்.மதிப்பிடப்பட்ட திறன் 20 மணிநேர வெளியேற்ற விகிதத்துடன் 25 டிகிரியில் அளவிடப்பட்டதா? அவை உங்கள் வசதி சூழல் அல்லது சுமை சுயவிவரத்துடன் பொருந்தாத நிலையான ஆய்வக நிலைமைகள்.
தொடர்ச்சியான மற்றும் உச்ச சக்தி மதிப்பீடுகள்.சில சப்ளையர்கள், பேட்டரி 30 வினாடிகள் மட்டுமே தாங்கக்கூடிய உச்சகட்ட டிஸ்சார்ஜ் எண்களை மேற்கோள் காட்டுகின்றனர். உங்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டுக்கு சில நிமிடங்களுக்கு சக்தி தேவை, நொடிகள் அல்ல.
உத்தரவாத கவரேஜ் விதிமுறைகள்.உத்தரவாதமானது திறன் சிதைவை மறைக்கிறதா? எந்த வாசலில்? பெரும்பாலான லித்தியம் உத்தரவாதங்கள் குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான சுழற்சிகள் அல்லது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 70-80% திறன் தக்கவைப்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
BMS விவரக்குறிப்புகள்.பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு என்ன பாதுகாப்புகளை வழங்குகிறது? குறைந்த-வெப்பநிலை சார்ஜிங் லாக்அவுட் லித்தியம் முலாம் சேதத்தைத் தடுக்கிறது. செல்-நிலை கண்காணிப்பு செயலிழக்கும் செல்களை அவை முழு தொகுப்பையும் பாதிக்கும் முன் பிடிக்கும்.
குறிப்பு நிறுவல்கள்.இதேபோன்ற நிலைமைகளில் இதே போன்ற உபகரணங்களை இயக்கும் வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து தொடர்புத் தகவலைக் கேட்கவும். கோட்பாட்டு விவரக்குறிப்புகள் நிரூபிக்கப்பட்ட செயல்திறனை விட குறைவாக இருக்கும்.
உண்மையில் முக்கியமான கணக்கீடு
kW-to-kWh க்கு மாற்றுவது எளிய எண்கணிதமாகும். உங்கள் பேட்டரி முதலீடு வெற்றிபெறுகிறதா அல்லது தோல்வியடைகிறதா என்பதை தீர்மானிக்கும் கொள்முதல் கணக்கீடு மிகவும் சிக்கலானது:
உண்மையான ஆற்றல் தேவை=(உச்ச சக்தி × இயக்க நேரம் × பாதுகாப்பு விளிம்பு) ÷ (DoD × செயல்திறன் × வெப்பநிலை காரணி)
குளிர் சேமிப்பு ஃபோர்க்லிஃப்ட் -5 டிகிரியில் 6 மணி நேர ஷிப்டில் 12kW உச்சத்தை இழுக்கிறது:
(12 × 6 × 1.15) ÷ (0.80 × 0.90 × 0.85) = 135.3 kWh தத்துவார்த்த தேவை
நடைமுறையில், 50-60 kWh வரம்பில் உள்ள பேட்டரியைத் தேர்ந்தெடுப்பீர்கள், ஏனெனில் சராசரி மின் நுகர்வு உச்ச தேவையை விட மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் இடைவேளையின் போது சார்ஜ் செய்ய வாய்ப்புள்ளது. ஆனால் இந்த கணக்கீட்டை யதார்த்தமான உள்ளீடுகளுடன் இயக்குவது ஏன் பல கடற்படை மாற்றங்கள் குறைவாக செயல்படுகின்றன என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. சராசரி நிலைமைகளின் அடிப்படையில் அணிகளின் அளவு பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரிகள் மோசமான சூழ்நிலைகளைக் கையாள வேண்டிய கடினமான வழியைக் கண்டறியவும்.
ஃபோர்க்லிஃப்ட் மாற்றங்கள், AGV வரிசைப்படுத்தல்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு நிறுவல்கள் ஆகியவற்றில் இந்த முறையை நாங்கள் மீண்டும் மீண்டும் பார்த்திருக்கிறோம். பேட்டரி மின்மயமாக்கலுடன் வெற்றிபெறும் வசதிகள், விவரக்குறிப்பு கட்டத்தில் செயல்திறன் இழப்புகள், வெப்பநிலை விளைவுகள் மற்றும் வெளியேற்ற வரம்புகளின் ஆழம் ஆகியவற்றைக் கணக்கிடுகின்றன. போராடும் வசதிகள், kW ஐ மணிநேரமாகப் பெருக்கி, அவை சிக்கலைத் தீர்த்துவிட்டதாகக் கருதுகின்றன.
ஒரு குறிப்பிட்ட திட்டத்திற்காக நீங்கள் இந்தக் கணக்கீடுகளைச் செய்கிறீர்கள் என்றால், எங்கள் பயன்பாடுகள் குழு தேவைகளை மதிப்பாய்வு செய்து, உங்கள் செயல்பாட்டுத் தரவின் அடிப்படையில் அளவு பரிந்துரைகளை வழங்குகிறது. ஆலோசனை சுமார் 30 நிமிடங்கள் எடுக்கும் மற்றும் உபகரண விவரக்குறிப்புகள், சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் மற்றும் சுமை சுயவிவரங்கள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. சாதனங்களில் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, குறைவான செயல்திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை சரிசெய்வதை விட, நிறுவலுக்கு முன் அளவீட்டுப் பிழைகளைப் பிடிக்க விரும்புகிறோம்.
*இந்த கட்டுரையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வழக்கு ஆய்வு தரவு கோரிக்கையின் பேரில் கிடைக்கும். திட்ட-குறிப்பிட்ட ஆலோசனைகளுக்கு, உங்கள் உபகரண விவரங்கள் மற்றும் செயல்பாட்டுத் தேவைகளுடன் எங்கள் பொறியியல் குழுவைத் தொடர்புகொள்ளவும்.*
