24V vs 48V ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி: உங்கள் உபகரணங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நான் ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி கொள்முதலில் பணிபுரிந்த வாடிக்கையாளர்களில் மூன்றில் ஒரு பகுதியினர் தவறான கேள்வியைக் கேட்டனர். அவர்கள் "எது சிறந்தது, 24V அல்லது 48V?" "எனது சாதனம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு உண்மையில் எந்த மின்னழுத்தம் தேவை?" என்று அவர்கள் கேட்டிருக்க வேண்டும்.

மின்னழுத்தம் என்பது நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் ஒன்று அல்ல. உங்கள் உபகரணங்கள் அதை தீர்மானிக்கிறது. உங்கள் ஃபோர்க்லிஃப்ட்டில் உள்ள டேட்டா பிளேட் 48V என்று கூறுகிறது, அது 48V, விவாதத்தின் முடிவு.

உண்மையான முடிவுகள் பின்வருபவை: ஈயம்-அமிலமா அல்லது லித்தியமா? என்ன திறன்? சார்ஜிங்கை எவ்வாறு அமைப்பது? மூன்று வருடங்கள் கழித்து நீங்கள் வாங்கியதற்கு வருத்தப்படுவீர்களா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் கேள்விகள் இவை.

உபகரண வகை மின்னழுத்தத்தை ஆணையிடுகிறது

வகுப்பு III உபகரணங்கள்-வாக்கி பேலட் ஜாக்ஸ், வாக்கி ஸ்டேக்கர்கள், எண்ட் ரைடர்கள்{1}}பெரும்பாலான சமயங்களில் 24V இல் இயங்கும். இந்த இயந்திரங்கள் 4,000 பவுண்டுகளுக்குக் குறைவான சுமைகளைக் கையாளுகின்றன, குறுகிய தூரங்களைக் கடக்கின்றன, மேலும் நீடித்த அதிக சக்தி வெளியீடு தேவையில்லை. 24V இயங்குதளமானது பேட்டரி பேக்குகளை கச்சிதமாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் இறுக்கமான சில்லறை பேக்ரூம்கள் மற்றும் சிறிய விநியோக நிலையங்களுக்கு இயந்திரங்களை கையாளக்கூடியது.

வகுப்பு I மற்றும் II உபகரணங்கள் வேறுபட்டவை. கவுண்டர்பேலன்ஸ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ், ரீச் டிரக்குகள், ஆர்டர் பிக்கருக்கு தொடர்ச்சியான லிஃப்டிங் பவர் மற்றும் நீண்ட பயண வரம்புகள் தேவை. 48V என்பது இங்கே தரநிலை. Market.us இண்டஸ்ட்ரி தரவு, 48V பேட்டரிகளை உலகளாவிய ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி சந்தைப் பங்கில் 38.5% இல்-எந்த மின்னழுத்தப் பிரிவிலும் விட அதிகமாக உள்ளது.

வட அமெரிக்க வாங்குபவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய ஒன்று: 36V கிட்டத்தட்ட வட அமெரிக்க சந்தையில் மட்டுமே உள்ளது. ForkliftAction மன்றங்களில் 30 வருட ஃபோர்க்லிஃப்ட் பராமரிப்பு அனுபவம் வாய்ந்த ஒருவர் இதை வெளிப்படையாகக் கூறினார்: "36 வோல்ட் கண்டிப்பாக வட அமெரிக்க மின்னழுத்தம் மற்றும் உலகின் பிற பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படவில்லை." உங்கள் நிறுவனம் சர்வதேச அளவில் இயங்கினால் அல்லது உலகளாவிய உபகரண தரநிலைப்படுத்தல் தேவைப்பட்டால், 48V உடன் ஒப்பிடும்போது 36V உங்கள் சப்ளையர் விருப்பங்கள் மற்றும் பாகங்கள் கிடைக்கும் தன்மையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

80V சிஸ்டம்கள் அதிக-கடமை பயன்பாடுகள், 2.5 டன்களுக்கு மேல் உள்ள கவுண்டர்பேலன்ஸ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் மற்றும் போர்ட் உபகரணங்களுக்கானவை. கொள்முதல் தர்க்கம் 24V/48V முடிவுகளிலிருந்து வேறுபடுகிறது, அதை நான் தனித்தனியாகக் கூறுவேன்.

மின்னழுத்த நிலை செயல்திறன் மற்றும் செலவை ஏன் பாதிக்கிறது

இது சற்று தொழில்நுட்பமானது, ஆனால் அதைப் புரிந்துகொள்வது பின்னர் செலவைக் கணக்கிட உதவுகிறது.

ஒரு வாடிக்கையாளரின் 24V கடற்படையை நான் பார்த்திருக்கிறேன், அங்கு அதிக மின்னோட்டம் ஒரு வருடத்திற்கு இரண்டு அல்லது மூன்று முறை இணைப்பிகளை அழித்தது. அவற்றின் பாதி பராமரிப்பு டிக்கெட்டுகள் மின் தொடர்பு தோல்வியாக இருந்தன

மின்னழுத்த தொய்வு கூட கவனிக்கப்படவில்லை. லீட்-அமில பேட்டரிகள் வெளியேற்றும் போது மின்னழுத்தத்தை தொடர்ந்து குறைக்கும். முழு சார்ஜில் 48V படிக்கும் பேட்டரி 42V அல்லது 50% திறனில் குறைவாக இருக்கலாம். மின்னழுத்தம் 10% குறையும் போது, ​​மோட்டார் முறுக்கு 20% குறைகிறது. ஃபோர்க்லிஃப்ட் மந்தமாக உணர்கிறது, லிஃப்ட் குறைகிறது, முடுக்கம் பலவீனமடைகிறது. லித்தியம் டிஸ்சார்ஜ் வளைவுகள் மிகவும் தட்டையாக இருக்கும், மின்னழுத்தம் குறைந்தபட்சமாக முழு சார்ஜ் இருந்து 20% மீதமுள்ளது, எனவே செயல்திறன் மாற்றம் முழுவதும் சீராக இருக்கும்.

உண்மையான முடிவு: உங்கள் மின்னழுத்தத்தில் ஈயம்-அமிலம் அல்லது லித்தியம்

உபகரணங்கள் மின்னழுத்தம் அமைக்கப்பட்டவுடன், பேட்டரி வேதியியல் முக்கிய கொள்முதல் கேள்வியாகிறது.

முதலில் விலை நிர்ணயம். சந்தை நிலவரங்கள் மாறுவதால், சரியான புள்ளிவிவரங்களுக்குப் பதிலாக வரம்புகளைத் தருகிறேன், ஆனால் தற்போது நாம் பார்ப்பது இங்கே:

24V லீட்{1}}ஆசிட் $2,950 முதல் $3,800 வரை இயங்கும். அதே மின்னழுத்தத்தில் லித்தியம் $6,000 முதல் $10,000 வரை உயர்கிறது.

48V அதிகமாக பரவியுள்ளது. லீட்{2}}ஆசிட் திறன் அடிப்படையில் $3,600 முதல் $10,000 வரை இருக்கலாம் லித்தியம் 48V $10,000 மற்றும் $20,000 இடையே உள்ளது.

80V அமைப்புகளுக்கு, ஈய அமிலத்திற்கு $8,000 முதல் $12,000 வரை, லித்தியத்திற்கு $15,000 முதல் $25,000 வரை எதிர்பார்க்கலாம்.

இந்த எண்களைப் பார்க்கும்போது, ​​லித்தியம் இரண்டு மடங்கு அல்லது அதற்கு மேல் செலவாகும். பல கொள்முதல் மேலாளர்கள் இங்கே நிறுத்திவிட்டு, ஈயம்{1}}அமிலம் அதிக அர்த்தமுள்ளதாகத் தீர்மானிக்கிறார்கள். ஆனால் அந்த தீர்ப்பு விலைப்பட்டியலின் முதல் பக்கத்தை மட்டுமே பார்க்கிறது.

உரிமையின் மொத்த செலவு உண்மையான ஒப்பீடு ஆகும்

ஆரம்ப பேட்டரி விலை வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவில் 35% முதல் 50% வரை மட்டுமே. மீதமுள்ளவை பராமரிப்பு, ஆற்றல் நுகர்வு, உழைப்பு மற்றும் மாற்று சுழற்சிகளிலிருந்து வருகிறது.

48V சிஸ்டத்திற்கான 8-வருட ஒப்பீடு இதோ. இரண்டு-ஷிப்ட் ஆபரேஷன், 575Ah இல் லீட்-அமிலம், 378Ah இல் லித்தியம் (லித்தியத்தின் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி என்பது உங்களுக்கு அதே Ah மதிப்பீடு தேவையில்லை).

வித்தியாசம் $23,540. லித்தியம் பாதி விலையில் முடிவடைகிறது.

மேலும் இந்தக் கணக்கீட்டில் லெட்-அமிலக் கட்டமைப்புகள் இல்லை: பேட்டரியை மாற்றும் பகுதிகளுக்கான அமில-எதிர்ப்புத் தளம், ஹைட்ரஜன் காற்றோட்ட அமைப்புகள், கண் கழுவும் நிலையங்கள். இவை புதிய கிடங்கு கட்டுமானங்களில் ஒரு சதுர அடிக்கு $50 முதல் $100 வரை சேர்க்கலாம்.

திருப்பிச் செலுத்தும் காலக்கெடு செயல்பாட்டின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது

மேலே உள்ள கணக்கீடு இரண்டு-ஷிப்ட் செயல்பாட்டைக் கருதுகிறது. உண்மையான திருப்பிச் செலுத்தும் வேகம் உங்கள் சாதனத்தை நீங்கள் எவ்வளவு கடினமாக இயக்குகிறீர்கள் என்பதோடு நேரடியாக இணைக்கிறது.

நாங்கள் கையாண்ட மாற்றங்களிலிருந்து சில உண்மையான திட்டத் தரவு:

டெக்சாஸ்-அடிப்படையிலான 3PL நிறுவனம் 50 வகுப்பு I டிரக்குகள் மூன்று ஷிப்டுகளில் இயங்கும் லித்தியத்திற்கு மாறிய 8 ஆண்டுகளில் $2.9 மில்லியனைச் சேமித்தது. திருப்பிச் செலுத்தும் காலம் 31 மாதங்கள். இரண்டு ஷிப்டுகளில் 80 ஃபோர்க்லிஃப்ட்களைக் கொண்ட மின் வணிகம் பூர்த்தி செய்யும் மையம் 5 ஆண்டுகளில் $4.2 மில்லியன் செலவைக் குறைத்தது-22 மாதத் திருப்பிச் செலுத்துதல். 12 ரீச் டிரக்குகளுடன் உறைந்த உணவு விநியோக மையம் 17 மாதங்களில் திருப்பிச் செலுத்தியது. குளிர் சூழல் கடுமையான ஈய-அமிலச் சிதைவை ஏற்படுத்தியது, இது லித்தியத்தின் நன்மையை குறிப்பாக உச்சரிக்கச் செய்தது.

உயர்-செயல்பாடுகள் பற்றிய ரேமண்ட் கார்ப்பரேஷன் ஆராய்ச்சி, 415% முதல் 656% வரையிலான வாழ்நாள் ROIஐக் கண்டறிந்தது, 10 மாதங்கள் வரை வேகமாகப் பிரியும்.

திறன் தேர்வு

48V லித்தியத்தை முடிவு செய்த பிறகும், நீங்கள் இன்னும் திறனைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்{1}}Ah, 400Ah, 500Ah-விலைகள் பல ஆயிரம் டாலர்கள் வேறுபடும். நீங்கள் எப்படி தேர்வு செய்கிறீர்கள்?

உண்மையான ஷிப்ட் காலத்தை பொருத்து. கிடைக்கக்கூடிய மிகப்பெரிய விருப்பத்தை மட்டும் வாங்க வேண்டாம்.

சிங்கிள்-ஷிப்ட் 8-மணிநேர செயல்பாடு: 300 முதல் 400Ah வரை செயல்படும். ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்யுங்கள், நாள் முழுவதும் பயன்படுத்தவும். இரண்டு{10}}ஷிப்ட் 16-மணிநேர செயல்பாடு: ஷிப்ட் மாற்றங்களின் போது நீங்கள் டாப்-அப் செய்ய வேண்டும், எனவே 400 முதல் 500Ah வரை சிறந்தது - 30 நிமிட ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் இரண்டாவது ஷிப்ட் மூலம் உங்களைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது. மூன்று-ஷிப்ட் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு: 500Ah அல்லது அதற்கு மேல், இடைவேளையின் போது சந்தர்ப்பவாத சார்ஜ்.

அதிக அளவு பயன்படுத்தப்படாத திறனில் பணத்தை வீணாக்குகிறது. குறைத்தல் என்பது உற்பத்தித்திறனைக் குறைக்கும்-சார்ஜிங்கிற்கான இடைநிலையை நிறுத்துவதாகும். தேர்வுக்கு உண்மையான இயக்க நேரம், சுமை எடைகள் மற்றும் பயண தூரம் ஆகியவற்றின் நேர்மையான மதிப்பீடு தேவைப்படுகிறது. கோட்பாட்டு அதிகபட்ச அடிப்படையில் கணக்கிட வேண்டாம்.

குளிர் சேமிப்பு எல்லாவற்றையும் மாற்றுகிறது

குறைந்த வெப்பநிலை ஈய-அமிலத்தின் செயல்திறனை அழிக்கிறது. 32 டிகிரி F (0 டிகிரி ), ஈய-அமிலத் திறன் 25% குறைகிறது. -4 டிகிரி F (-20 டிகிரி ), கொள்ளளவு 45% குறைகிறது. உறைவிப்பான் கிடங்கில் 500Ah மதிப்பிடப்பட்ட லெட்-அமில பேட்டரி 275Ah பயன்படுத்தக்கூடிய திறனை மட்டுமே வழங்க முடியும்.

வெப்ப மேலாண்மை கொண்ட லித்தியம் 80% க்கும் மேற்பட்ட கொள்ளளவை -20 டிகிரியில் பராமரிக்கிறது. தற்போதைய குளிர்-சங்கிலி லித்தியம் பேக்குகளில் PTC வெப்பமூட்டும் தட்டுகள், காப்பு மற்றும் உலர்த்திகள் ஆகியவை குறிப்பாக குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் ஒடுக்கம் சிக்கல்களுக்கு.

நான் முன்பு குறிப்பிட்ட அந்த உறைந்த விநியோக மையம்? 17-மாதம் திருப்பிச் செலுத்துதல். குளிர் சேமிப்பகத்தில் உள்ள ஈயம்{3}}அமிலம் மோசமாகச் செயல்படவில்லை - அது செயல்படவே சிரமப்படுகிறது. உங்கள் செயல்பாட்டில் குளிரூட்டப்பட்ட அல்லது உறைந்த சூழல்கள் இருந்தால், லித்தியம் விருப்பமானது அல்ல.

ரெட்ரோஃபிட் அல்லது புதிய உபகரணங்கள்: பொருந்தக்கூடிய சரிபார்ப்பு பட்டியல்

ஏற்கனவே இருக்கும் ஃபோர்க்லிஃப்ட்களை லித்தியமாக மாற்ற முடியுமா? பெரும்பாலும் முடியும். 89% எலக்ட்ரிக் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் லித்தியத்திற்கு வெற்றிகரமாகப் பின்னோக்கிச் செல்கின்றன, 62% உள் எரிப்பு மாற்றங்களும் செயல்படுகின்றன என்று தொழில்துறை தரவு காட்டுகிறது.

ஆனால் ரெட்ரோஃபிட்டிங் என்பது பேட்டரிகளை மாற்றுவது மட்டுமல்ல. பல விஷயங்களை சரிபார்க்க வேண்டும்:

 மின்னழுத்தம் சரியாக பொருந்த வேண்டும்.48V ஃபோர்க்லிஃப்ட் 48V பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, 36V அல்ல, 60V அல்ல. வெளிப்படையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் "செயல்திறனை அதிகரிக்க" யாரோ அதிக மின்னழுத்த பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த முயற்சிப்பதை நான் உண்மையில் பார்த்திருக்கிறேன். கட்டுப்படுத்தியை எரித்தனர்.

பேட்டரி பெட்டியின் பரிமாணங்களுக்கு துல்லியமான அளவீடு தேவை.லித்தியம் பேக் வடிவ காரணிகள் ஈய{0}}அமிலத்திலிருந்து வேறுபடுகின்றன. நீளம், அகலம், உயரம், இணைப்பு நிலைகள் மற்றும் கேபிள் ரூட்டிங் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

எதிர் எடை சரிசெய்தல் தேவைப்படலாம்.லித்தியம் பேட்டரிகள் சமமான ஈய{1}}அமிலத்தை விட தோராயமாக 30% குறைவாக இருக்கும். கவுண்டர்பேலன்ஸ் ஃபோர்க்லிஃப்ட்ஸ் நிலைத்தன்மைக்கு பின்புற எடையைப் பொறுத்தது. எடை குறைந்த பேட்டரிகள் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைத் திறனைப் பராமரிக்க பேலஸ்ட்டைச் சேர்க்க வேண்டியிருக்கும்.

கட்டுப்படுத்தி இணக்கத்தன்மை மிகவும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது.லித்தியம் ஓய்வு மின்னழுத்தம் அதே பெயரளவு மதிப்பீட்டில் லெட்{1}}அமிலத்தை விட சுமார் 2V அதிகமாக இயங்குகிறது. பழைய கட்டுப்படுத்திகள், குறிப்பாக EV100 தொடர்கள், மின்னழுத்த தவறு குறியீடுகளை வீசலாம். நான் மன்றங்களில் ஒரு பொதுவான வழக்கைப் பார்த்தேன்: லித்தியம் நிறுவலுக்குப் பிறகு, ஃபோர்க்லிஃப்ட் குறடு குறியீடு 15-மின்னழுத்த அசாதாரணத்தை வீசியது-ஆனால் பேட்டரி முற்றிலும் நன்றாக இருந்தது. கட்டுப்படுத்தி லித்தியம் மின்னழுத்த வளைவுகளை அடையாளம் காணவில்லை. தீர்வுகளில் BDI (பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் காட்டி) அமைப்புகளை சரிசெய்தல், கட்டுப்படுத்தி நிலைபொருளை புதுப்பித்தல் அல்லது சில பழைய இயந்திரங்களில் பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகையை மாற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும்.

சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு: மறைக்கப்பட்ட செலவுகள்

24V சிஸ்டங்கள் ஒற்றை-110 முதல் 120V சக்தியில் இயங்குகின்றன. நிலையான விற்பனை நிலையங்கள் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. சார்ஜர்களின் விலை $1,000 முதல் $2,500 வரை. உள்கட்டமைப்பு முதலீடு அடிப்படையில் பூஜ்ஜியமாகும்.

48V மற்றும் 80V சிஸ்டங்களுக்கு பொதுவாக மூன்று-பேஸ் பவர் தேவை. நிலையான சார்ஜர்கள் $2,000 முதல் $4,000 வரை, வேகமான சார்ஜர்கள் $5,000 முதல் $8,000 அல்லது அதற்கு மேல் இயங்கும். உங்கள் வசதியில் மூன்று{13}}கட்ட சேவை இல்லை என்றால், அதைக் கொண்டு வருவதற்கும், எலக்ட்ரிக்கல் பேனல் மேம்படுத்தலுக்கும் $15,000 முதல் $30,000 வரை செலவாகும்.

ஆனால் ஈய-ஆசிட் உள்கட்டமைப்புத் தேவைகளுடன் இதையும் கணக்கிடுங்கள். லீட்-ஆசிட் பேட்டரி அறைகளுக்கு அமில-எதிர்ப்புத் தளம், ஹைட்ரஜன் வெளியேற்ற காற்றோட்டம், கண் கழுவும் நிலையங்கள், பேட்டரியை மாற்றும் உபகரணங்கள் தேவை. லித்தியத்துடன் அது எதுவும் தேவையில்லை. நீங்கள் இரு தரப்பையும் கணக்கிட்டால், உள்கட்டமைப்பு செலவுகள் பெரும்பாலும் பல திட்டங்களில் கூட தோராயமாக வெளிவரும்.

பாதுகாப்பு சான்றிதழ்கள்

லித்தியம் பேட்டரி பாதுகாப்பு செல் தரம் மற்றும் BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு) வடிவமைப்பு சார்ந்துள்ளது. விலையை மட்டும் பார்க்காதீர்கள். இந்தச் சான்றிதழ்களுக்கான சப்ளையர் ஆவணங்களைச் சரிபார்க்கவும்:

மலிவான பொருட்கள் பொதுவாக சான்றிதழ் சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளன. "எங்களிடம் அனைத்து சான்றிதழ்களும் உள்ளன" என்ற வாய்மொழி உறுதிமொழியை ஏற்காமல், சரிபார்ப்பிற்கு அசல் சான்றிதழ்கள் தேவைப்பட வேண்டும் என்று நான் பரிந்துரைக்கிறேன். லித்தியம் பேட்டரி பாதுகாப்பு சம்பவங்கள் ஈய-ஆசிட் செயலிழப்புகளை விட கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. இது செலவுகளைக் குறைக்க வேண்டிய இடம் அல்ல.

எனவே நீங்கள் உண்மையில் என்ன செய்ய வேண்டும்?

24V அல்லது 48V? உங்கள் உபகரணங்களின் தரவுத் தகட்டைச் சரிபார்க்கவும். வகுப்பு III ஒளி-கடமை உபகரணங்கள் 24V, வகுப்பு I மற்றும் II பிரதான சாதனங்கள் 48V, ஹெவி-கடமை உபகரணங்கள் 80V. மின்னழுத்தம் ஒரு தேர்வு அல்ல.

ஈயம்-அமிலமா அல்லது லித்தியமா? உங்கள் செயல்பாட்டின் தீவிரத்தைப் பாருங்கள். ஒற்றை{2}}ஷிப்ட் லைட்-கடமை ஈய{4}}அமிலத்தைக் கருத்தில் கொள்ளலாம். இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மாற்றங்கள், லித்தியம் கடுமையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மூன்று ஷிப்ட்கள் அல்லது குளிர் சேமிப்பு சூழலில், லித்தியம் கட்டாயம். மொத்த செலவைக் கணக்கிடுங்கள், கொள்முதல் விலை மட்டும் அல்ல.

திறன்? உண்மையான ஷிப்ட் காலத்தை பொருத்து. அதிக -ஸ்பெக் அல்லது-கணிப்பைக் குறைக்க வேண்டாம்.

நீங்கள் கொள்முதலை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் உபகரணப் பட்டியல், ஷிப்ட் அட்டவணை மற்றும் செயல்பாட்டுச் சூழலை எங்களுக்கு அனுப்பவும். பொறியியல் குழு விரிவான உள்ளமைவு பரிந்துரைகள் மற்றும் ROI கணிப்புகளை வழங்க முடியும்.