செல் செயல்திறன் என்றால் என்ன?
செல் செயல்திறன்
செல் செயல்திறன் முக்கியமாக நான்கு அம்சங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மின் செயல்திறன், பாதுகாப்பு செயல்திறன், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன்.
மின் செயல்திறன்
(1) மதிப்பிடப்பட்ட திறன்0.5C இல் டிஸ்சார்ஜ், ஒரு கலத்தின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 120 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது ( 90% ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது அதற்கு சமமாகவோ), மற்றும் பேட்டரி பேக்கின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 114 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது ( 90% க்கு அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ). இந்த காட்டி லித்தியம் பேட்டரி மதிப்பிடப்பட்ட திறன் சப்ளையர் டெலிவரி தரநிலையின் முக்கிய பொருட்களில் ஒன்றாகும்.
(2) 1C வெளியேற்ற திறன்1C இல் டிஸ்சார்ஜ், ஒரு கலத்தின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 57 நிமிடங்களுக்கு (95%) குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் பேட்டரி பேக்கின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 45 நிமிடங்களுக்கு (90%) குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
(3) குறைந்த-வெப்பநிலை வெளியேற்றும் திறன்-20 டிகிரியில் 0.5C இல் டிஸ்சார்ஜ், ஒரு செல் அல்லது பேட்டரி பேக்கின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 72 நிமிடங்களுக்குக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது (60%க்கு அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ). குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் குளிர்கால வரம்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது மற்றும் பவர் பேட்டரி குறைந்த வெப்பநிலை டிஸ்சார்ஜ் விவரக்குறிப்பில் முக்கிய கவலையாக உள்ளது.
(4) அதிக-வெப்பநிலை வெளியேற்றும் திறன்55 டிகிரியில் 0.5C இல் டிஸ்சார்ஜ், ஒரு கலத்தின் வெளியேற்ற நேரம் 114 நிமிடங்களுக்கு (95%) குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் பேட்டரி பேக்கின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 108 நிமிடங்களுக்கு (90%) குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
(5) கட்டணம் தக்கவைத்தல் மற்றும் மீட்பு திறன்28 நாட்களுக்கு முழு சார்ஜில் அறை வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்பட்ட பிறகு, சார்ஜ் தக்கவைப்பதற்கான வெளியேற்ற நேரம் 96 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது (80% அல்லது அதற்கு சமம்), மற்றும் சார்ஜ் மீட்புக்கான வெளியேற்ற நேரம் 108 நிமிடங்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது (90%க்கு அதிகமாகவோ அல்லது அதற்கு சமமாகவோ). ஆற்றல் சேமிப்பு பேட்டரி 28 நாள் சார்ஜ் தக்கவைப்பு விகிதத்திற்கு இது ஒரு முக்கியமான குறிப்பு குறிகாட்டியாகும்.
(6) சேமிப்பக செயல்திறன்சேமிப்பக சோதனைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒற்றை செல் அல்லது பேட்டரி பேக் உற்பத்தி செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து மூன்று மாதங்களுக்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் சேமிப்பிற்கு முன் அதன் திறனில் 50%-60% வசூலிக்கப்படும். இது 40 டிகிரி ± 5 டிகிரி வெப்பநிலை மற்றும் 45% -75% ஈரப்பதம் உள்ள சூழலில் 90 நாட்களுக்கு சேமிக்கப்படும். சேமிப்பக காலத்திற்குப் பிறகு, பேட்டரி பேக் வெளியே எடுக்கப்பட்டு, 0.2C இல் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு 60 நிமிடங்களுக்கு நிற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, பின்னர் கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தத்திற்கு 0.5C நிலையான மின்னோட்டத்தில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. மேலே உள்ள பரிசோதனையை 3 முறை மீண்டும் செய்யலாம் மற்றும் வெளியேற்ற நேரம் 72 நிமிடங்களுக்கு (60%) குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
(7) சுழற்சி வாழ்க்கைஒற்றை செல் அல்லது பேட்டரி பேக் 0.2C இல் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கு 0.5C இல் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. தொடர்ந்து இரண்டு முறை வெளியேற்றும் திறன் 72 நிமிடத்திற்கு (60%) குறைவாக இருக்கும்போது சோதனை நிறுத்தப்படும். ஒற்றை கலத்தின் சுழற்சி வாழ்க்கை 600 சுழற்சிகளுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் பேட்டரி பேக்கின் சுழற்சி ஆயுள் 500 சுழற்சிகளுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது. பெரும்பாலான கார் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு திட்டங்களுக்கு, பவர் பேட்டரி பேக் 500-சுழற்சி ஆயுள் என்பது சப்ளையர் தேர்வுக்கான அடிப்படை வாசலாக மாறியுள்ளது.
(8) அதிக-வெப்பநிலை சேமிப்பு வாழ்க்கைஉற்பத்தி செய்யப்பட்ட நாளிலிருந்து மூன்று மாதங்களுக்கும் குறைவான ஒற்றை செல் அதிக-வெப்பநிலை சேமிப்பு வாழ்க்கை சோதனைக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்படும். சேமிப்பிற்கு முன், 50% ± 5% திறன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் செல் 7 நாட்களுக்கு 55 டிகிரி ± 2 டிகிரி சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்படும். 7 நாட்களுக்குப் பிறகு, பேட்டரி வெளியே எடுக்கப்பட்டு, 20 டிகிரி ± 5 டிகிரி சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் 120-300 நிமிடங்கள் நிற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. முதலில், பேட்டரியானது கட்{14}}0.5C இல் உள்ள மின்னழுத்தத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் 30 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு 0.2C இல் சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, 30 நிமிடம் நிற்க அனுமதிக்கப்படுகிறது, பின்னர் 0.5C நிலையான மின்னோட்டத்தில் கட் ஆஃப் மின்னழுத்தத்திற்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் இந்தத் திறன் மீட்புத் திறனாக எடுத்துக்கொள்ளப்படுகிறது. மேலே உள்ள படிகள் 1-வார சுழற்சியை உருவாக்குகின்றன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட வாரத்தில் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் 72 நிமிடங்களுக்கு (60%) குறைவாக இருக்கும்போது பரிசோதனை முடிவடைகிறது. சேமிப்பு வாழ்க்கை 56 நாட்களுக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது (8 வாராந்திர சுழற்சிகள்). பெரும்பாலான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி உயர் வெப்பநிலை சேமிப்பு ஆயுள் சப்ளையர் தணிக்கைத் தேவைகளில் இந்தச் சோதனை கட்டாயப் பொருளாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது.

பாதுகாப்பு செயல்திறன்
(1) தொடர்ச்சியான சார்ஜிங்ஒற்றை செல் 0.2C நிலையான மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. ஒற்றை கலத்தின் முனைய மின்னழுத்தம் சார்ஜிங் வரம்பு மின்னழுத்தத்தை அடையும் போது, அது நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜிங்கிற்கு மாற்றப்பட்டு 28 நாட்களுக்கு பராமரிக்கப்படுகிறது. பரிசோதனைக்குப் பிறகு, பேட்டரி கசியவோ, வெளியேறவோ, உடைக்கவோ, தீப்பிடிக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ கூடாது (முழு சார்ஜ் ஃப்ளோட் சார்ஜிங்கிற்கு சமம்).
(2) அதிக கட்டணம்ஒற்றை செல் நிலையான மின்னோட்ட மூலத்தைப் பயன்படுத்தி 3C இன் நிலையான மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் மின்னழுத்தம் 10V ஐ அடையும் போது, பேட்டரி வெடிக்கும் வரை அல்லது தீப்பிடிக்கும் வரை நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜிங்கிற்கு மாறுகிறது. சார்ஜிங் நேரம் 90நிமிடமாக இருக்கும் போது அல்லது பேட்டரி மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிலைபெறும் போது சார்ஜிங் நிறுத்தப்படும் (45 நிமிடங்களுக்குள் வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 டிகிரிக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்). பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ கூடாது; ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட மின்சாரம் மூலம் பேட்டரி பேக் 0.5C நிலையான மின்னோட்டத்துடன் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் மின்னழுத்தம் 5nV ஐ அடையும் போது (n என்பது தொடர் கலங்களின் எண்ணிக்கை), பேட்டரி பேக் வெடிக்கும் வரை அல்லது தீப்பிடிக்கும் வரை நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜிங்கிற்கு மாற்றப்படும். சார்ஜிங் நேரம் 90நிமிடமாக இருக்கும் போது அல்லது பேட்டரி பேக் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிலைபெறும் போது சார்ஜிங் நிறுத்தப்படும் (45 நிமிடங்களுக்குள் வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 டிகிரிக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்). பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ வெடிக்கவோ கூடாது.
(3) கட்டாய வெளியேற்றம் (தலைகீழ் சார்ஜிங்)ஒற்றை செல் முதலில் கட் ஆஃப் மின்னழுத்தத்திற்கு 0.2C நிலையான மின்னோட்டத்தில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, பின்னர் செல் 1C மின்னோட்டத்துடன் ரிவர்ஸ் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது. சார்ஜிங் நேரம் 90 நிமிடங்களுக்கு குறையாமல் இருக்க வேண்டும். பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ கூடாது; பேட்டரி பேக்கில் உள்ள ஒரு ஒற்றை செல் கட்{6}}ஆஃப் வோல்டேஜ்க்கு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மீதமுள்ளவை முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட செல்கள், பின்னர் பேட்டரி பேக்கின் மின்னழுத்தம் 0V ஆக இருக்கும் வரை பேட்டரி பேக் 1C இன் நிலையான மின்னோட்டத்தில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, மேலும் டிஸ்சார்ஜ் நிறுத்தப்படும். பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ வெடிக்கவோ கூடாது.
(4) ஷார்ட் சர்க்யூட் டெஸ்ட்ஒற்றை செல் வெளிப்புறமாக குறுகியது-90 நிமிடங்களுக்கு, அல்லது செல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிலைபெறும் வரை (45 நிமிடங்களுக்குள் வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 டிகிரிக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்), பின்னர் ஷார்ட் சர்க்யூட் நிறுத்தப்படும். வெளிப்புற சுற்று எதிர்ப்பு 50mΩ க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ கூடாது; பேட்டரி பேக் மின்னழுத்தம் 0.2V க்கும் குறைவாக இருக்கும் வரை அல்லது பேட்டரி பேக் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிலைபெறும் வரை (45 நிமிடங்களுக்குள் வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 டிகிரிக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்) 0.1Ω க்கும் குறைவான மின்தடை கொண்ட கம்பி மூலம் பேட்டரி பேக்கின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களை இணைக்கவும், பின்னர் வெளியேற்றம் நிறுத்தப்படும். பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ வெடிக்கவோ கூடாது.

இயந்திர செயல்திறன்
(1) வெளியேற்றம்இரண்டு அழுத்தும் தகடுகளுக்கு நடுவில் ஒற்றை கலத்தை வைத்து படிப்படியாக அழுத்தத்தை 13kN ஆக அதிகரிக்கவும். உருளை செல்களுக்கு, வெளியேற்றும் திசை சிலிண்டர் அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்; ப்ரிஸ்மாடிக் செல்களுக்கு, கலத்தின் அகலமான மற்றும் குறுகிய முகங்கள் வெளியேற்றப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு கலமும் ஒரு வெளியேற்றத்திற்கு மட்டுமே உட்படுத்தப்படும், மேலும் சோதனை முடிவுகள் தொடர்புடைய தரநிலைகளின் விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். பேட்டரி பேக்கின் அகலமான மற்றும் குறுகலான முகங்களை அழுத்தி, பேட்டரியின் அசல் அளவின் 85% வரை அதை வெளியேற்றி, 5 நிமிடம் பராமரிக்க, பேட்டரி பேக்கில் 15 செமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியை வைக்கவும். ஒவ்வொரு பேட்டரி பேக்கையும் ஒரு எக்ஸ்ட்ரூஷனுக்கு மட்டுமே உட்படுத்த முடியும்.
(2) ஊடுருவல்ஒற்றை கலத்தை எஃகு சாதனத்தில் வைத்து, φ3-8 மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு ஆணியைப் பயன்படுத்தி, செல் தகடுக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் திசையிலிருந்து கலத்தை ஊடுருவிச் செல்லவும் (எஃகு ஆணி கலத்தில் உள்ளது), 90 நிமிடம் தொடரவும் அல்லது செல் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை நிலையாகும்போது பரிசோதனையை நிறுத்தவும் (வெப்பநிலை வேறுபாடு 2 டிகிரிக்குள் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்).
(3) கடுமையான பொருள் தாக்கம்ஒற்றைக் கலத்தை ஒரு திடமான விமானத்தில் வைத்து, 15.8மிமீ விட்டம் கொண்ட எஃகு கம்பியை கலத்தின் மையத்தில், விமானத்திற்கு இணையான எஃகு கம்பியின் நீளமான அச்சில் வைக்கவும். 9.1 கிலோ எடை கொண்ட ஒரு கனமான பொருள் 610மிமீ உயரத்தில் இருந்து கலத்தின் மையத்தில் உள்ள எஃகு கம்பியின் மீது விழுந்துவிட அனுமதிக்கப்படுகிறது; ஒற்றை செல் உருளையாக இருக்கும்போது, தாக்கத்தின் திசை சிலிண்டரின் நீளமான அச்சுக்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்; ஒற்றை செல் ப்ரிஸ்மாடிக் ஆக இருக்கும்போது, கலத்தின் அகலமான மற்றும் குறுகிய முகங்கள் பாதிக்கப்படும். ஒவ்வொரு செல்லையும் ஒரு தாக்கத்திற்கு மட்டுமே உட்படுத்த முடியும்.
(4) இயந்திர அதிர்ச்சிபேட்டரி அல்லது பேட்டரி பேக் கடுமையாக சரி செய்யப்பட வேண்டும் (முறையானது பேட்டரி அல்லது பேட்டரி பேக்கின் அனைத்து நிலையான மேற்பரப்புகளையும் ஆதரிக்கும்) மற்றும் சோதனை உபகரணங்களில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. பேட்டரி அல்லது பேட்டரி பேக் மூன்று பரஸ்பர செங்குத்து திசைகளில் ஒரு சமமான அதிர்ச்சிக்கு உட்படுத்தப்படும். குறைந்தபட்சம் ஒரு திசையானது பேட்டரி அல்லது பேட்டரி பேக்கின் பரந்த முகத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு அதிர்ச்சியும் பின்வருமாறு நடத்தப்படும்: குறைந்தபட்ச சராசரி முடுக்கம் ஆரம்ப 3msக்குள் 725m/s² ஆகவும், உச்ச முடுக்கம் 1225-1715m/s² க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும்.
(5) அதிர்வுபேட்டரி அல்லது பேட்டரி பேக், அதிர்வு சோதனைக்காக ஒரு ஃபிக்சர் மூலம் அதிர்வு அட்டவணையில் நேரடியாக ஏற்றப்படுகிறது அல்லது நிறுவப்பட்டுள்ளது. சோதனை நிலைமைகள்: அதிர்வெண் 10-55Hz, முடுக்கம் 29.4m/s², XYZ மூன்று திசைகள், ஒவ்வொரு திசையிலும் 10 ஸ்வீப் சுழற்சிகள் மற்றும் ஸ்வீப் வீதம் 1oct/min ஆகும்.
(6)இலவச டிராப்ஒற்றை செல் அல்லது பேட்டரி பேக் 600மிமீ உயரத்தில் இருந்து (குறைந்த புள்ளி உயரம்) 20மிமீ தடிமன் கொண்ட கடின மரப் பலகையில் சிமெண்ட் தரையில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொரு XYZ மூன்று திசைகளிலிருந்தும் ஒரு முறை.

சுற்றுச்சூழல் செயல்திறன்
(1) உயர் வெப்பநிலை பேக்கிங்ஒற்றைக் கலத்தை உயர்-வெப்பநிலை வெடிப்பு-புரூப் பெட்டியில் வைத்து, வெப்பநிலையை 130 டிகிரிக்கு 5 டிகிரி / நிமிடத்திற்கு உயர்த்தி, இந்த வெப்பநிலையில் 10 நிமிடம் வைத்திருக்கவும்.
(2) உயர் வெப்பநிலை சேமிப்புஒற்றை செல் அல்லது பேட்டரி பேக்கை ஒரு அடுப்பில் (75 ± 2) டிகிரியில் 48 மணிநேரத்திற்கு வைக்கவும். பேட்டரி கசியவோ, வெளியேறவோ, உடைக்கவோ, தீப்பிடிக்கவோ, வெடிக்கவோ கூடாது.
(3) குறைந்த அழுத்தம்UL1642 (Underwriters Laboratories Inc.) தரநிலையை சந்திக்கவும். 11.6kPa முழுமையான அழுத்தம் மற்றும் 20 டிகிரி ± 3 டிகிரி வெப்பநிலையில் பேட்டரி 6 மணிநேரம் சேமிக்கப்படுகிறது. பேட்டரி தீப்பிடிக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ கூடாது, மேலும் துளை அல்லது கசிவு இருக்காது.

