CAN பஸ் தொடர்பு என்றால் என்ன?
CAN பஸ் தொடர்பு
கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் (CAN) என்பது நிகழ்நேரப் பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொடர் தொடர்பு நெறிமுறை பஸ் ஆகும். இது முறுக்கப்பட்ட-ஜோடி கேபிள், கோஆக்சியல் கேபிள் அல்லது ஃபைபர் ஆப்டிக் கேபிளைப் பயன்படுத்தி சிக்னல்களை அனுப்பும். அதன் உயர் செயல்திறன், அதிக நம்பகத்தன்மை மற்றும் அதிக உண்மையான{4}}நேர செயல்திறன் காரணமாக, இது உலகில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் ஃபீல்ட்பஸ்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. CAN தொடர்பு என்பது பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளில் (BMS) தற்போது முக்கிய தகவல் தொடர்பு முறையாகும். இது உள்நாட்டிலும் சர்வதேச அளவிலும் பல தொழில்மயமாக்கப்பட்ட மின்சார வாகன BMS அமைப்புகளிலும், உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச BMS தரவுத் தொடர்பு தரநிலைகளிலும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. RS232 மற்றும் RS485 பேருந்துகள் BMS அமைப்புகளுக்குள் சில உள் தொடர்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
படம் 8-26 தூய மின்சார பேருந்திற்கான பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பைக் காட்டுகிறது. அவற்றில், RS232 முக்கியமாக பிரதான கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் ஹோஸ்ட் கணினி அல்லது கையடக்க சாதனம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான தொடர்பை உணர்ந்து, முக்கிய கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் கண்டறிதல் பலகையின் பல்வேறு அளவுருக்களின் அமைப்பை நிறைவு செய்கிறது; RS485 முக்கியமாக முக்கிய கட்டுப்பாட்டு பலகை மற்றும் கண்டறிதல் பலகைக்கு இடையேயான தொடர்பை உணர்ந்து, மாஸ்டர் மற்றும் ஸ்லேவ் போர்டுகளுக்கு இடையே பேட்டரி தரவு மற்றும் கண்டறிதல் பலகை அளவுருக்களின் பரிமாற்றத்தை நிறைவு செய்கிறது; CAN தொடர்பு CAN1 மற்றும் CAN2 என இரண்டு சேனல்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முழு வாகனத்திற்கும் தேவைப்படும் பேட்டரி-தொடர்புடைய தரவை அனுப்புவதை முடிக்க, CAN1 முக்கியமாக வாகனக் கட்டுப்படுத்தியுடன் தொடர்பு கொள்கிறது; CAN2 முக்கியமாக வாகனக் கருவி மற்றும் வாகனம் அல்லாத சார்ஜர் மூலம் பேட்டரி தரவைப் பகிர்வதை உணர்ந்து, சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டிற்கு தரவு அடிப்படையை வழங்குகிறது.
வாகன இயக்க முறைமையில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) அமைப்பு படம் 8{1}}27 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. BMSன் மையக் கட்டுப்பாட்டு தொகுதியானது, CAN1 பஸ் மூலம் வாகனக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்கு உண்மையான நேரம் மற்றும் தேவையான பேட்டரி நிலைத் தகவலைத் தெரிவிக்கிறது, மேலும் செயல்பாட்டு பணிகளை திறம்பட முடிக்க மற்றும் பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க அதிக பகுத்தறிவு கட்டுப்பாட்டு உத்திகளைப் பின்பற்ற உதவுகிறது. அதே நேரத்தில், BMS (மத்திய கட்டுப்பாட்டு தொகுதி) அதிவேக CAN2 பஸ் வழியாக உள் கண்காணிப்பு அமைப்புக்கு விரிவான பேட்டரி பேக் தகவலைத் தொடர்புகொண்டு, பேட்டரி நிலைத் தரவைக் காண்பிக்கும் மற்றும் தவறான அலாரங்களை வழங்குகிறது, இதனால் பேட்டரி பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றத்திற்கான அடிப்படையை வழங்குகிறது.
அவசரகால சார்ஜிங் பயன்முறையில் BMS இன் அமைப்பு படம் 8{2}}28 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. சார்ஜர் மின்சார வாகனத்துடன் உடல் ரீதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில், ஆன்போர்டு ஹை{5}}வேக CAN2 பஸ் சார்ஜர் முனையுடன் இணைகிறது, மற்ற அம்சங்கள் மாறாமல் இருக்கும். நிகழ்நேர பேட்டரி நிலையைப் புரிந்துகொள்ளவும், பாதுகாப்பான சார்ஜிங்கை அடைய சார்ஜிங் உத்தியைச் சரிசெய்யவும், அதிவேக-CAN2 பேருந்தை சார்ஜர் பயன்படுத்துகிறது.
